На подъездах к Крымскому мосту скопилось более 2,5 тысячи машин

Два часа в очереди: почему досмотр не успевает за потоком

Утро на трассе к Крымскому мосту выдалось тяжёлым. Со стороны Тамани и Керчи образовались заторы — в сумме больше двух с половиной тысяч автомобилей ждали ручного досмотра. Это данные канала, который следит за ситуацией на транспортном переходе в реальном времени.

Самая напряжённая картина — с керченской стороны. Там в очереди стояли 610 машин. Водители говорили: ждать приходится не меньше двух часов. На таманском берегу цифры скромнее — 365 автомобилей, но и там время ожидания перевалило за час.

Ночью движение по мосту вообще ограничивали. На сколько именно — не уточнялось. Но утром трафик восстановили. Правда, с оговоркой: усилили досмотр. Вот он и дал такой эффект.

Очередь в 2,5 тысячи — почти рекорд для этого лета. Год назад, в середине июня, перед въездом скапливалось всего сотня машин. Сейчас нагрузка выросла в десятки раз. Сезон отпусков, люди едут к морю — и мост, похоже, снова становится узким горлышком.

— Со стороны Керчи пробка больше, потому что там основная масса туристов возвращается или едет вглубь полуострова, — пояснил источник, знакомый с логистикой перехода. — Досмотр занимает время, а поток в выходные особенно плотный.

В соцсетях водители жалуются: кондиционеры не спасают, дети капризничают, бензин на исходе. Кто-то советует выезжать ночью, но и ночью, как выяснилось, мост могут перекрыть по техническим причинам или в рамках учений.

Оперативные службы пока не комментируют, продлится ли усиленный режим досмотра. Но если поток туристов не снизится, очереди могут стать привычным делом до конца августа. В прошлом году к августу ситуацию удалось нормализовать — очереди рассосались. Сейчас повторение сценария под вопросом: слишком много желающих попасть в Крым именно в эти дни.

Как рассказали в одном из профильных ведомств, сейчас прорабатывается вариант увеличения числа пунктов досмотра. Но когда это даст эффект — неизвестно. Пока водителям остаётся запасаться терпением и водой.

«В очереди на ручной досмотр со стороны Тамани находится 365 транспортных средств. Время ожидания более часа. В очереди на ручной досмотр со стороны Керчи находится 610 транспортных средств. Время ожидания более двух часов» — такую сводку приводили утром.

Это уже не первый случай за последние недели, когда пробки перед мостом достигают тысяч машин. Но нынешний показатель — один из самых высоких с начала года. Логистика на полуостров остаётся напряжённой, и альтернатив, кроме паромной переправы, у водителей практически нет.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Поезда в Крыму встали: после атаки на состав с пассажирами движение остановили

Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» приостановил движение поездов на полуострове

Ночной кошмар для пассажиров. После удара беспилотника по локомотиву поезда №68 Москва — Симферополь плановое движение пассажирских поездов в Крыму приостановили. Об этом сообщил перевозчик «Гранд Сервис Экспресс».

В результате атаки погиб помощник машиниста, сам машинист ранен. Пассажиры, к счастью, не пострадали. Но всех, кто ехал на других составах, экстренно эвакуировали.

«Плановое движение пассажирских поездов в Крыму приостановлено. Ночью в результате атаки БПЛА был поврежден локомотив поезда №68 Москва — Симферополь», — говорится в официальном сообщении.

Эвакуация затронула все поезда, находившиеся на территории республики. Как долго продлится остановка — пока неясно. Перевозчик обещает уточнить расписание позже.

Это уже не первая атака на крымскую железную дорогу. Ранее прокуратура взяла на контроль расследование происшествия. Сейчас на месте работают правоохранители, выясняют обстоятельства удара.

Для пассажиров, которые планировали поездки на полуостров, ситуация неприятная. Билеты сдавать или ждать — решать придётся в ближайшее время. Компания заявила, что информирует о сроках восстановления движения по мере поступления данных.

Пока же железная дорога Крыма стоит — впервые за долгое время. Безопасность пассажиров ставят во главу угла, но сам факт приостановки говорит о серьёзности угрозы для гражданского транспорта.

ПОДЕЛИТЬСЯ