В Кировской области продажу бензина привязали к чётным и нечётным номерам машин

«Чётный день — чётный номер»: как в регионе решили бороться с очередями на заправках

Последние дни заправки в Кировской области напоминали осаждённые крепости. Водители выстраивались в многочасовые хвосты, кто-то ночевал прямо на подъездах к АЗС. Ажиотажный спрос на топливо заставил региональные власти действовать жёстко и нестандартно.

С одиннадцатого июля в области вводится отпуск бензина по принципу «чётные-нечётные». Привязка — к первой цифре государственного регистрационного знака. В чётные дни месяца заправиться смогут машины, у которых номера начинаются на 0, 2, 4, 6 и 8. В нечётные дни — те, чья первая цифра 1, 3, 5, 7 или 9. Проще говоря: «двойка» заправляется во вторник, «тройка» — в среду.

— Одиннадцатого июля вводится отпуск бензина по номерам машин. По чётным числам месяца номера, начинающиеся на 0, 2, 4, 6, 8, по нечётным — 1, 3, 5, 7, 9, — сообщил губернатор Александр Соколов. — Это временная мера, чтобы снизить ажиотаж и дать возможность всем водителям равномерно получать топливо.

Решение принимал специальный региональный штаб по обеспечению топливом. На заправках с десятого июля уже начали нести дежурство экипажи ДПС, патрульно-постовой службы и сотрудники Росгвардии. Силовики следят за порядком и не допускают конфликтов. Очереди, по отзывам местных жителей, стали менее нервными, но по-прежнему длинными.

Отдельно власти рекомендовали владельцам автозаправочных станций установить аншлаги с подробной информацией: какой день считается чётным, какие номера обслуживаются и когда планируется следующая поставка топлива. Это должно убрать неразбериху и дополнительные споры.

Кировская область — не первый регион, где применяют такой метод. Ранее похожие схемы вводились в ряде других субъектов в периоды острого дефицита топлива. Тогда это помогало разгрузить заправки в пиковые часы и растянуть запасы на большее количество автомобилистов.

Однако для многих водителей новость стала неожиданностью. Утром люди подъезжали к колонкам, не зная, что в этот день им могут отказать. Теперь, по словам очевидцев, привыкают: проверяют дату на телефоне, смотрят на первую цифру номера, перестраивают маршруты. «Если сегодня не моя очередь — еду завтра, ничего не поделаешь. Лишь бы бензин был, а то сил уже нет стоять», — рассказал один из таксистов.

Местные чаты и паблики разделились: одни поддерживают решение, считая его единственным способом навести порядок, другие возмущаются — мол, людей заставляют подстраиваться под непонятный график. Власти обещают, что мера временная и будет действовать до стабилизации ситуации с поставками топлива. Когда именно снимут ограничения, пока не сообщается.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Не больше 30 литров: в Саратовской области ввели лимит на бензин

С 23 июня жители региона не смогут заправить машину свыше установленной нормы

Наливай, но не больше ведра. В Саратовской области с завтрашнего дня вводится временный лимит на продажу бензина. Губернатор Роман Бусаргин объявил: с 23 по 30 июня физическим лицам будут отпускать не более 30 литров топлива в одни руки. Решение экстренное — последние дни спрос на бензин всех марок резко взлетел.

Причина, как водится, банальна: ажиотаж. Люди начали скупать топливо, АЗС не справляются, цепочка поставок дала сбой. Власти собрали совещание с производителями, поставщиками автомоторного топлива и профильным блоком правительства. Итог — решили рубить хвост по частям. Ограничение розничной продажи должно сбить панику и растянуть запасы хотя бы на неделю.

Бусаргин написал в своём Telegram-канале: это временная мера, нужная для стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке. Никто не говорит о тотальном дефиците, но признают: перебои есть. И не только в Саратове — проблема коснулась ряда регионов. Вице-премьер Александр Новак уже поручил профильным ведомствам подготовить план мероприятий, чтобы поддержать устойчивость рынка. Видимо, в Москве тоже поняли: случай не единичный.

«Решение было принято по итогам совещания с производителями и поставщиками автомоторного топлива, а также профильным блоком правительства региона», — сообщил губернатор.

Лимит в 30 литров на одну машину — не шутка. Для кого-то это полбака, для кого-то — дневная норма. Особенно если учесть, что многие ездят на работу за город или занимаются перевозками. Но альтернативы пока нет: либо такой дозняк, либо пустые колонки.

Что будет через неделю — вопрос. Либо поставки наладят, и лимит отменят. Либо — как это уже бывало — ограничения продлят, а где-то даже введут талоны. Пока Минэнерго и региональные власти успокаивают: ситуация под контролем. Но водители уже начали запасаться: очереди на заправках растут, канистры в багажниках — обычная картина.

Саратовская область — не первый регион, где вводятся такие меры. Аналогичные истории были в соседних областях прошлым летом. Тогда тоже говорили о временных трудностях, но топливный кризис тянулся неделями. Эксперты связывают это с ростом оптовых цен, логистическими проблемами и серым экспортом. Официально — профилактика, неофициально — рынок лихорадит.

Пока автовладельцы гадают, хватит ли 30 литров до выходных, чиновники ищут баланс между спросом и предложением. Если за неделю ситуацию не разрулят — можно ждать новых ограничений. И не только в Саратове.

ПОДЕЛИТЬСЯ