Самолет S7 выкатился за пределы взлетной полосы в аэропорту Мирного

173 пассажира и 6 членов экипажа не пострадали: лайнер сел, но не остановился

В якутском аэропорту Мирный случилось ЧП — Boeing 737-800 авиакомпании «Сибирь» (S7) после посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Никто из находившихся на борту не пострадал. Об этом сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура, которая уже начала проверку.

Самолет выполнял рейс из Новосибирска. На борту находились 173 пассажира и шесть членов экипажа. Когда лайнер коснулся полосы, он не смог затормозить вовремя — шасси ушли за асфальт, в грунт. По предварительным данным, аварийной посадки не было, обычный заход, а вот финиш получился нештатным.

В надзорном ведомстве уточнили: «После посадки воздушного судна Boeing 737-800 авиакомпании „Сибирь“ допущено выкатывание за пределы взлетно-посадочной полосы». Прокуратура сейчас устанавливает причины — могло ли повлиять состояние полосы, ошибка экипажа или техническая неисправность. Местные СМИ пишут, что в Мирном нередко бывает сложная погода — туманы, ветер, но подробностей пока нет.

Пассажиров эвакуировали по надувным трапам. Они же помогли выгрузить багаж. Людей разместили в здании аэровокзала, некоторых отправили в гостиницу. Представитель авиакомпании заявил, что S7 проводит собственное служебное расследование. «Мы взаимодействуем с прокуратурой и Росавиацией. Борт отстранен от полетов до выяснения обстоятельств», — пояснили в пресс-службе перевозчика.

Сам инцидент произошел без паники — очевидцы говорят, что удар был мягким, самолет просто съехал с полосы и замер. «Я почувствовал только толчок, когда колеса ушли в грунт. Стюардессы сразу скомандовали не вставать, потом дали команду покидать салон», — рассказал один из пассажиров, попросивший не называть его имя.

Аэропорт Мирный — не самый загруженный в Якутии, но важный узел для алмазодобывающей промышленности. ВПП там длиной около 2800 метров, чего обычно достаточно для Boeing 737. Почему лайнер не смог остановиться в пределах полосы — предстоит выяснить экспертам. Сейчас место происшествия оцеплено, работают следователи. У самолета повреждены стойки шасси и, возможно, обшивка фюзеляжа.

Росавиация уже направила комиссию в Мирный. Специалисты изучат показания «черных ящиков», метеосводку, состояние покрытия. Похожие случаи выкатывания в России бывают редко — в прошлом году их было всего несколько, и все без жертв. Тем не менее каждый такой эпизод тщательно разбирают.

Транспортная прокуратура пообещала дать правовую оценку действиям всех ответственных лиц — от диспетчеров до пилотов. В ведомстве добавили: если выявят нарушения, последует реакция.

Пока же рейсы S7 в Мирный выполняются по расписанию — самолеты прилетают и улетают. Уборка с полосы техники и обломков заняла несколько часов. К утру аэропорт работал в штатном режиме. Самое главное — все пассажиры живы и здоровы.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Рейс Гюмри–Москва прервал полёт сигналом тревоги: самолёт сел в Махачкале

Самолёт «Победы» подал сигнал бедствия и экстренно приземлился в Дагестане

Нервы — не железные, даже у самолётов. Рейс DP-856, следовавший из армянского Гюмри в Москву, неожиданно изменил маршрут. Через час после взлёта, уже над Дагестаном, экипаж активировал сигнал общей тревоги — general emergency. Лайнер резко снизился до 3 километров и запросил посадку на запасном аэродроме.

В авиакомпании «Победа» подтвердили: борт благополучно приземлился в Махачкале. Никто из пассажиров не пострадал. Сейчас специалисты оценивают техническое состояние самолёта — что именно пошло не так, пока не сообщается.

Самолёт вылетел из Гюмри в 11:24 по московскому времени. По расписанию он должен был прибыть в столицу в 15:25. Но планы нарушила нештатная ситуация. Судя по данным трекера, борт подал сигнал тревоги примерно через 50–60 минут после взлёта — как раз когда находился в воздушном пространстве Дагестана.

Почему именно Махачкала? Это ближайший крупный аэропорт в том районе, способный принять Boeing. Решение логичное: в случае неисправности экипаж не стал тянуть до Москвы, а посадил машину на ближайшей полосе.

Что могло произойти? Официальной информации пока нет. Эксперты называют несколько возможных причин: отказ одного из двигателей, проблемы с гидравликой или ложное срабатывание датчиков. Но гадать рано — дождаться итогов проверки.

Пассажирам, скорее всего, предоставят альтернативный борт или разместят в гостинице до выяснения обстоятельств. В «Победе» обещают решить вопрос с доставкой в Москву в ближайшее время.

Для авиакомпании это не первый случай, когда рейс прерывается из-за технических проблем. Но важно другое: экипаж действовал чётко, посадка прошла штатно, жертв и разрушений нет. Это главное.

Интересно, что сигнал тревоги был подан не в начале полёта, а спустя почти час. Значит, проблема возникла уже в пути. Либо пилоты заметили неисправность не сразу, либо она проявилась только на эшелоне.

В любом случае, Махачкала оказалась для этого рейса точкой вынужденной остановки. Надеемся, пассажиры скоро продолжат путь.

Теперь остаётся ждать официального заключения. Авиакомпания обещает провести полную диагностику. Если неисправность окажется серьёзной — самолёт могут надолго задержать в Дагестане. Если мелочь — после проверки он улетит в Москву с опозданием.

Пока же все живы, здоровы — и это главное. Техника есть техника, но в таких ситуациях видно, как работают системы безопасности. В данном случае — сработали.

Сигнал тревоги был распознан, экипаж снизился, аэропорт принял борт. Всё по инструкции. Без паники, без суеты.

Вот и получается, что рейс Гюмри–Москва превратился в рейс Гюмри–Махачкала. Но лучше так, чем последствия.

Будем следить за развитием событий.

ПОДЕЛИТЬСЯ