Нефтепродукты

После скачка цен на бензин антимонопольщики нашли следы сговора на оптовом рынке

В Новосибирской области цены на топливо в июне рванули вверх — рост превысил 7% по сравнению с маем. Регион настолько вздрогнул, что власти ввели режим повышенной готовности уже в первых числах июля. И вот теперь антимонопольная служба говорит: за этим может стоять картель.

Новосибирское управление ФАС возбудило дело по признакам сговора на оптовом рынке. В поле зрения попали две компании — ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». Ведомство собирает и анализирует информацию, чтобы подтвердить или опровергнуть подозрения. Пока это только признаки, но сам факт возбуждения дела — сигнал серьёзный.

— Антимонопольщики уже запросили документы и данные о сделках, — сообщили в пресс-службе ведомства. — Работа идёт в рамках установленных процедур.

Что именно насторожило ФАС? По предварительным данным, обе компании действовали согласованно: одновременно поднимали цены, делили рынок, не конкурировали друг с другом. Если это подтвердится, им грозят оборотные штрафы — до 15% от годовой выручки на каждом из рынков, где был зафиксирован сговор.

Интересно, что параллельно в соседнем регионе — Пермском крае — тоже зашевелились. Пермское УФАС обратило внимание на цены сети АЗС «Ликом». Эта сеть занимает доминирующее положение в нескольких муниципалитетах. Как именно изменились цены на заправках «Ликом» в июне, пока не раскрывают, но сам факт проверки говорит о том, что история не ограничивается одной областью.

В Новосибирске же ситуация накалилась до предела. Водители жаловались, что бензин дорожает чуть ли не каждую неделю. В соцсетях писали: «Ещё немного — и снова поедем на электричках». Особенно ударило по логистике и малому бизнесу — перевозчики закладывали рост цен в тарифы, а те в итоге били по кошелькам пассажиров.

Режим повышенной готовности, введённый 6 июля, позволил властям оперативно мониторить запасы и цены. Но он же стал спусковым крючком для антимонопольной проверки — данные о скачках стоимости легли на стол к аналитикам УФАС не случайно.

Сами компании пока не комментируют ситуацию. ООО «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» — игроки на оптовом рынке, их клиенты — не розничные водители, а мелкооптовые покупатели, автозаправочные станции и предприятия. Но именно на опте формируется базовая цена, которая потом идёт в розницу.

По оценкам экспертов, если картель действительно существовал, то дополнительные доходы участников могли исчисляться десятками миллионов рублей. Речь идёт о периоде с весны по начало лета, когда спрос на топливо традиционно растёт.

Сейчас УФАС продолжает сбор доказательств. Дело только возбуждено, окончательное решение будет после заседания комиссии. В самом ведомстве подчёркивают: выявление признаков — не приговор. Но в условиях, когда цены на бензин бьют по карманам целого региона, любое подозрение в сговоре требует быстрой реакции.

— Мы проверим все цепочки, — заявили в Новосибирском УФАС. — Если участники рынка нарушили закон, они ответят по всей строгости.

Остаётся дождаться итогов расследования. Пока же ясно одно: топливный кризис в Новосибирской области получил новое измерение — юридическое. И кто знает, может быть, следы приведут не только в Новосибирск.