Перебои с поставками бензина

Губернатор Вологодчины лично застрял на трассе из-за нехватки бензина

Алексеев Егор

Пересел в машину ГИБДД: как глава региона на себе испытал топливный кризис

Дефицит бензина в Вологодской области вышел на новый, почти курьезный уровень. Георгий Филимонов, руководитель региона, оказался в ситуации, которую до этого комментировал со стороны — его служебная машина заглохла прямо на скоростном обходе Вологды. Бак был пуст.

Всё случилось днем в понедельник. Губернатор ехал по делам, но доехать не смог: бензин кончился, мотор заглох. Как рассказал сам Филимонов в своем Telegram-канале, на выручку пришла Госавтоинспекция. Экипаж подбросил его до работы. «Буквально 15 минут назад остановился без топлива, потому что кончился бензин. Бак на нуле… Пересел со служебной машины в автомобиль, который согласился подвезти», — написал он.

«И этим я свидетельствую тот факт, что все мы плывем в одной лодке и решаем существующую проблему», — добавил губернатор.

Эта история не стала бы громкой, если бы не контекст. В Вологодской области уже несколько дней наблюдаются перебои с топливом. На заправках очереди, бензин отпускают с ограничениями. И вот — глава региона лично попал в эту ловушку. Власти и раньше признавали сложности, но случай Филимонова сделал проблему наглядной до крайности.

Переговоры с монополистом

Сразу после инцидента Филимонов провел переговоры с руководителями топливных компаний. Основной разговор — с «Лукойлом», который держит порядка 90% розничного рынка в области. По словам губернатора, консультации шли весь понедельник. Подключили также «Газпромнефть» и «Татнефть». Главное, чего добиваются от поставщиков, — увеличить ежесуточную отгрузку топлива с нефтебазы.

Цифры говорят сами за себя: если «Лукойл» — основной игрок, то малейшие сбои в его логистике парализуют всю сеть АЗС в регионе. Почему возник дефицит — официально не объясняли. Но, судя по оперативности, с которой губернатор взялся за решение, ситуация критическая. Никто не ждал, что проблема коснется первого лица, но теперь это стало триггером для быстрых действий.

Реакция и ближайшие шаги

Пока переговоры продолжаются. О конкретных результатах Филимонов не объявил, но пообещал, что в ближайшее время топливо вернется на АЗС в полном объеме. «Ситуация не останется без нашего контроля», — заявил он. В свою очередь, независимые эксперты отмечают: доля «Лукойла» настолько велика, что без его содействия проблему не решить. Придется договариваться о приоритетных поставках, возможно, даже через федеральное вмешательство.

История с заглохшей машиной уже разлетелась по соцсетям. Кто-то иронизирует, кто-то сочувствует. Но сам губернатор использует ее как доказательство: он в одной лодке с жителями. «Все мы плывем в одной лодке», — повторил он в посте. Теперь от этих слов — к делу. Если топливо не появится в ближайшие дни, новые случаи пустых баков станут не новостью, а буднями. А этого в администрации явно не хотят.

Власти Вологодчины планируют держать руку на пульсе. Уже проверяют работу нефтебаз, графики отгрузок. Как скоро бензин поступит на заправки — станет ясно к концу недели. Пока губернатор продолжает консультации: он настроен решить вопрос до того, как на трассах повторятся его собственные приключения.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Массовое закрытие АЗС в Новосибирской области оставило водителей без бензина

Алексеев Егор

Спасайся кто может: очереди на заправках и приоритет для спецтранспорта

Новосибирская область столкнулась с топливным коллапсом. Сразу несколько десятков автозаправочных станций прекратили отпуск бензина частным водителям. Те, что ещё работают, берут штурмом — выстраиваются длинные очереди.

Ситуацию публично прокомментировал замгубернатора Олег Клемешов. По его словам, приоритет на заправках отдан общественному транспорту, скорой помощи, коммунальным и специальным службам. Обычные автомобилисты — в лучшем случае вторые, в худшем — вообще не могут рассчитывать на топливо. «Приоритет на заправках отдают общественным, специальным, коммунальным службам, автомобилям скорой помощи, общественного транспорта», — подтвердил Клемешов в разговоре с журналистами.

Общественный транспорт и коммунальщики, как уточнил чиновник, работают в штатном режиме. Но это слабое утешение для тех, кто стоит в хвосте очереди с пустым баком.

Днём ранее губернатор Андрей Травников заявил, что решение о приоритетной заправке для жизненно важных служб принято официально. Теперь у диспетчеров есть инструкция: сначала — скорая, полиция, пожарные, автобусы. Остальные — по остаточному принципу.

Почему это произошло? Меры предпринимаются на федеральном уровне. Премьер‑министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое снижает норматив обязательных биржевых продаж бензина пятого класса с 15% до 10%. Документ вступил в силу 2 июля, он рассчитан на третий квартал. Идея — стабилизировать внутренний рынок, не допустить дефицита и резкого скачка цен. Но в Новосибирской области эффекта пока не видно.

Вице‑премьер Александр Новак дал поручение Минэнерго и нефтяным компаниям разработать дополнительные решения для регионов, где нет крупных производителей топлива. Новосибирская область как раз не относится к нефтедобывающим — бензин сюда завозят.

На работающих заправках — ажиотаж. Водители занимают очередь с раннего утра, многие не могут уехать на работу. Соцсети пестрят сообщениями о том, что на некоторых АЗС бензин отпускают только по талонам или в одни руки — не больше двадцати литров. Официально такие ограничения не вводились, но на местах заправщики идут навстречу логистике, чтобы растянуть запасы.

Клемешов заверил, что ситуация под контролем. При этом он не назвал точного количества закрытых АЗС или сроков, когда топливо появится в свободной продаже. Остаётся ждать, пока меры правительства дойдут до региона. Оперативный штаб продолжает ежедневный мониторинг.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Пензенская область перешла в режим повышенной готовности из‑за перебоев с топливом

Алексеев Егор

В бак — и ни капли в канистру: как регион пытается справиться с бензиновым ажиотажем

Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко подписал указ о введении режима повышенной готовности. Причина — ситуация на рынке топлива. Режим будет действовать до особого распоряжения. В администрации пояснили: главная цель — обеспечить бесперебойную работу экстренных служб, социальных объектов и предприятий топливно-энергетического комплекса.

Это решение стало логичным продолжением мер, которые в регионе начали действовать ещё неделю назад. С 23 июня на заправках Пензенской области ввели временные ограничения: бензин и дизель теперь отпускают только в бак автомобиля. Никаких канистр. Для частных машин установлены лимиты — до 100 литров бензина и до 200 литров дизельного топлива на одну машину. Ограничения, по словам властей, призваны перекрыть каналы спекулянтам и не допустить искусственного дефицита.

«Первоочередная задача — выдерживать экономически обоснованные цены и выстраивать эффективные логистические цепочки», — отметил Олег Мельниченко.

Ажиотаж в регионе нарастал несколько дней. В конце июня автомобилисты жаловались на огромные очереди на АЗС, перебои с отдельными марками бензина. На некоторых заправках в Пензе топливо заканчивалось к середине дня. В соцсетях появились видео: вереницы машин, люди с канистрами, кто-то пытался запастись впрок. Именно тогда местные власти и пошли на жёсткие меры.

В целом по стране ситуация тоже непростая. Розничные цены на бензин и дизель в последние недели росли выше инфляции. Правительство пытается сдерживать ситуация на нескольких фронтах: действует полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, нефтеперерабатывающие заводы переведены на максимальный режим, дополнительно задействованы средние и малые предприятия. Вопрос обеспечения регионов топливом, по данным источников, находится на личном контроле президента.

Мельниченко в своём телеграм-канале подчеркнул: текущие запасы бензина в области почти соответствуют уровню прошлого года за аналогичный период. И добавил, что уже в июле объёмы производства основных видов топлива превысят июньские показатели. То есть, по его оценкам, пик дефицита уже позади.

— Мы видим, что меры начинают работать. Спрос постепенно стабилизируется, — пояснил глава региона.

Но пока расслабляться рано. Ограничения на продажу остаются в силе. Режим повышенной готовности даёт властям дополнительные рычаги — вплоть до принудительного перераспределения топлива между заправками и приоритетного обеспечения спецтранспорта. Ситуацию мониторят ежедневно.

Местные жители, впрочем, реагируют по-разному. Кто-то ругает чиновников за то, что не предвидели ажиотаж. Другие, наоборот, поддерживают — лучше ограничения, чем пустые колонки. Третьи просто стоят в очередях и надеются, что к выходным всё наладится. Как будет на самом деле — покажет ближайшая неделя.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Ограничения по продаже бензина в Омской области: что изменилось с 22 июня

Алексеев Егор

С утра на канистру — табу. С понедельника, 22 июня, в Омской области ввели ограничения по продаже бензина на всех заправках региона. Решение анонсировал губернатор Виталий Хоценко в своём телеграм-канале.

Причина — не дефицит, а страх перед ним. Чиновник пояснил, что меры приняли «во избежание искусственного ажиотажа на заправках и спекуляции». То есть власти увидели, куда ветер дует, и решили подстелить соломку, пока не началось.

Что именно изменилось на АЗС Омской области

Правила теперь жёсткие. Первое и главное: заправляют строго в бак автомобиля. Никаких канистр, бочек и прочей тары. Второе — чётко ограничен литраж.

Для бензина — не больше 40 литров на один визит. Для дизельного топлива — 80 литров. Но есть нюанс: на трассах можно залить до 200 литров солярки. Видимо, для дальнобойщиков сделали поблажку, чтобы не вставали колом посреди федеральной трассы.

Ограничения по продаже бензина не коснулись только сжиженного углеводородного газа (СУГ). Его отпускают без лимитов.

«Мы не хотим, чтобы одни скупали топливо впрок, а другие оставались с пустым баком. Это вынужденная, но необходимая мера», — написал Хоценко.

Как докатились до лимитов

Ситуация на топливном рынке региона накалялась постепенно. Ещё за неделю до введения ограничений на АЗС Омской области наблюдался рост цен. Не резкий, но стабильный: каждые пару дней — плюс несколько копеек за литр.

Эксперты связывают это с сезонным фактором — начались посевные работы и отпуска одновременно. Спрос на топливо вырос, а предложение не успевает. Плюс логистические проблемы с поставками из НПЗ.

Но главный страх властей — спекуляция. Когда люди видят, что цены ползут вверх, они начинают запасаться. Скупают канистры, создают искусственный дефицит. А там и до реального дефицита рукой подать. Поэтому решили срезать угол на корню.

Что дальше

Ограничения по продаже бензина введены бессрочно — до стабилизации ситуации. Когда это произойдёт, никто не говорит. Возможно, через неделю-две всё устаканится. Возможно, лимиты затянутся до осени.

Пока водителям советуют одно: не паниковать. 40 литров бензина — это примерно полбака у большинства легковушек. Хватает на несколько дней спокойной езды по городу. Если заправляться без фанатизма, проблем не будет.

Другой вопрос — те, кто привык заливать полный бак раз в неделю. Теперь придётся чаще заезжать на заправки. Или подстраивать маршрут так, чтобы не оказаться с пустым баком посреди пробки.

Есть ли смысл возмущаться

С одной стороны, это ограничение свободы. Вроде как взрослый человек сам решает, сколько ему лить топлива. С другой — практика показывает: в кризисных ситуациях без таких мер начинается хаос.

В соседних регионах уже были прецеденты. Где-то топливо улетало за час, где-то появлялись «перекупы» с канистрами. В Омской области решили не ждать, когда грянет гром.

Пока лимиты на АЗС Омской области воспринимаются спокойно. Водители в соцсетях больше удивляются, чем ругаются. Мол, ладно, 40 литров так 40. Главное, чтобы бензин вообще был.

А вот если ситуация затянется — недовольство может нарасти. Особенно летом, когда многие ездят на дачи или в отпуск. Тут каждые 40 литров — не подарок.

Что важно запомнить

Если вы в Омской области — заправляйтесь по новым правилам. Канистры оставьте дома. На трассе можно залить 200 литров дизеля, но только в бак. На АЗС в городе — 40 литров бензина или 80 литров солярки.

СУГ — без ограничений.

Ситуация под контролем властей. Насколько это правда — покажет время. Но без бензина регион в ближайшее время не останется. Вопрос только в цене и доступности.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Радий Фаритович досуг Подвиг оператора дрона Ильмира Нагимова и Ольга Бузова видео Гибель несовершеннолетней Социальная поддержка семей мобилизованных