Российский посол предупредил Дублин о последствиях досмотра торговых судов
Ирландия примеряет роль морского полицейского, а Москва уже назвала вещи своими именами
Ирландские власти, судя по всему, готовы присоединиться к практике задержаний торговых судов, которую последние месяцы отрабатывают их западные партнёры. С 24 июля военные страны получили право высаживаться на борт гражданских кораблей. Формальный предлог — контроль за соблюдением антироссийских санкций. Но в Москве такую логику считают откровенным пиратством, и предупреждение уже прозвучало.
Российский посол в Дублине Юрий Филатов в интервью «Известиям» дал понять: любые попытки реализовать подобные акции не останутся без ответа. Последствия, по его словам, будут для Ирландии самыми серьёзными. Дипломат добавил, что в Дублине, кажется, осознают, на что идут.
Показательно, что разговор о недопустимости пиратства возник не на пустом месте. За несколько дней до этого итальянские военные остановили в Средиземном море танкер, шедший под флагом Камеруна. Судно, как утверждается, приписали к так называемому «теневому флоту» России. Досмотр провели без лишнего шума, но сам прецедент показателен: механизм уже запущен, и Ирландия, похоже, хочет встроиться в эту схему.
В посольстве России в Ирландии, судя по словам Филатова, к новым полномочиям ирландских военных относятся без иллюзий. «Там готовы к таким действиям и в теории могли бы присоединиться к пиратским акциям „старших товарищей“», — отметил посол. Фраза не оставляет пространства для двусмысленных трактовок.
Что именно изменится с 24 июля
Речь идёт не о гипотетической возможности, а о конкретных законодательных изменениях. Ирландские военные получили право подниматься на борт судов, которые, по их мнению, нарушают санкционный режим. Раньше таких полномочий у них не было. Теперь же задержание корабля может быть оформлено как законная процедура, а не как акт морского разбоя.
Вопрос лишь в том, как часто этим правом будут пользоваться. Ирландия — страна, для которой морская торговля имеет критическое значение. Но в нынешней политической конъюнктуре Дублин, похоже, готов жертвовать экономическими интересами ради солидарности с Брюсселем и Вашингтоном.
Филатов, впрочем, не стал ограничиваться общими словами. Он прямо сказал, что у ирландской стороны есть понимание ситуации. Это важный сигнал: если Дублин всё же решится на практические шаги, ссылаться на неосведомлённость уже не получится.
Средиземноморский фон
Инцидент с камерунским танкером произошёл на фоне обострения всей этой истории. Итальянские военные остановили судно, которое, по их данным, имело отношение к перевозкам российской нефти. Досмотр прошёл, но никаких официальных подробностей о дальнейшей судьбе экипажа и груза не сообщалось.
Показательно, что танкер шёл под флагом Камеруна — страны, которая к конфликту вокруг Украины не имеет прямого отношения. Это лишний раз подтверждает: под раздачу попадают не только суда под российским флагом, но и те, кто просто работает с российскими грузами.
Москва, судя по всему, решила не дожидаться, пока практика задержаний станет системной. Предупреждение ирландскому послу — это попытка остановить процесс на ранней стадии. Вопрос в том, услышат ли в Дублине этот сигнал.
«Любые акты пиратства со стороны Ирландии будут иметь самые серьёзные последствия», — подчеркнул Филатов. Слова выбраны жёсткие, и вряд ли они случайны. Дипломатический язык обычно мягче, но здесь, похоже, решили говорить без обиняков.