Рост цен на топливо в Германии превысил два евро за литр

Поездка на заправку снова бьёт по карману: что стоит за скачком цен

Немецкие водители снова хватаются за голову. Цены на бензин и дизель в ФРГ подскочили до отметок, которые ещё пару недель назад казались немыслимыми. Средняя стоимость литра Super уже перевалила за 2,3 евро, дизель почти догнал бензин. И это не сезонные колебания — корень проблемы лежит в геополитике.

По данным местных мониторинговых сервисов, на 19 июля литр бензина Super в среднем обходится в €2,328. Дизель стоит чуть дешевле — €2,305 за литр. Но динамика пугает: только за последнюю неделю дизельное топливо прибавило 6,7 цента. Бензин тоже не отстаёт — рост идёт практически ежедневно. «Поездка на заправку снова вызывает шок», — цитирует Bild одного из автомобилистов.

Причина такого скачка — новый виток эскалации вокруг Ирана. Конфликт в регионе Персидского залива грозит перебоями в поставках нефти. Именно оттуда Европа получает значительную часть сырья. Трейдеры закладывают в цену риск остановки танкерных перевозок через Ормузский пролив. И хотя пока никаких блокировок нет, одних ожиданий хватило, чтобы подтолкнуть котировки вверх.

Экономисты отмечают: Германия особенно уязвима к таким шокам. Страна уже несколько лет пытается диверсифицировать источники энергии, но зависимость от ближневосточной нефти остаётся высокой. К тому же внутренние налоги и акцизы делают каждый цент мирового роста цен особенно заметным для кошелька.

На этом фоне в социальных сетях всё чаще звучат призывы к правительству вмешаться — снизить налоги или ввести временные дотации. Однако официальные лица пока отмалчиваются. В Минэкономики ФРГ заявили лишь, что следят за ситуацией и «готовы к любым сценариям». Что это значит на практике — непонятно.

Некоторые эксперты полагают, что цены могут продолжить рост, если напряжённость вокруг Ирана не спадёт. «Мы видим только начало», — считает аналитик одного из европейских энергетических агентств. По его словам, сейчас главное — это даже не реальный дефицит, а страх дефицита. А он подогревает спекуляции на биржах.

Для рядовых немцев это означает одно: каждая заправка будет обходиться всё дороже. Особенно чувствительно повышение ударит по владельцам дизельных машин — именно дизель подорожал сильнее всего за последние дни. И если конфликт затянется, привычные поездки на работу или в отпуск могут стать роскошью.

Bild подчёркивает, что за последние сутки некоторые заправки уже подняли цены ещё на несколько центов — операторы реагируют на биржевые изменения в реальном времени. Водителям советуют следить за мониторингами и заправляться заранее, если есть возможность.

Официальных прогнозов от немецкого правительства пока не поступало. Но уже ясно: осенью, когда спрос на топливо традиционно растёт, ситуация может обостриться ещё больше.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Нижегородские водители столкнулись с небывалым ростом цен на бензин

Сто двадцать девять рублей за литр: автолюбители бьют тревогу

В Нижнем Новгороде и области разгорается топливный скандал. Автовладельцы массово публикуют в соцсетях чеки — цены на АЗС подскочили до значений, которых раньше не видели даже в самых дорогих столичных регионах. На одной из заправок «Газпромнефти» за Борским мостом, по словам водителя Романа, литр стоил 129 рублей. И это не единичный случай.

«Вчера на „Газпромнефти» за Борским мостом заправлялся по 129 рублей за литр», — рассказал Роман в местном паблике.

Бензин подорожал не везде, а выборочно. Опрошенные жители говорят, что многие заправки «Лукойла» в минувшие сутки просто не работали. Кто-то из водителей успел заскочить на «Газпром» — там 95-й стоил 101 рубль за литр. Для региона, где ещё неделю назад бензин был на уровне 58–62 рублей, это шок.

В соцсетях — паника и гнев. Люди спрашивают друг у друга, где можно заправиться хотя бы по 70–80 рублей. «В округе есть только „Газпром», — пишут нижегородцы. — Весь „Лукойл» вчера не работал, заправилась на „Газпроме». 95-й за 101 рубль за литр».

Что могло спровоцировать скачок? Конкретных причин пока никто не называет. Официальные инстанции молчат — заявлений от правительства области или регионального Минпромторга не поступало. Эксперты не исключают, что дело в перебоях с поставками топлива на одну из крупных сетей АЗС. Некоторые заправки могли поднять цены, пользуясь временным отсутствием конкурентов.

Впрочем, автовладельцы склонны видеть в произошедшем скорее злой умысел, чем логистический сбой. На форумах обсуждают версию о том, что «Газпромнефть» решила срезать угол и переписать ценники, пока конкуренты не очухались. Но доказательств этому нет.

На заправках, где цены остались прежними, выстроились очереди. Водители сообщают, что приходится ждать по 40–50 минут, чтобы залить полный бак. Некоторые запасаются топливом впрок — заливают в канистры, насколько хватает денег. Официальных данных о тотальном дефиците нет, но в соцсетях полно сообщений: «На „Газпроме» закончился 92-й», «95-й есть, но по 105 рублей».

Что дальше? Автомобилисты надеются, что аномалия временная и уже в ближайшие дни ситуация нормализуется. Пока же каждый новый пост с фотографией ценника собирает сотни комментариев. Люди требуют вмешательства антимонопольной службы. Но ФАС пока не дала комментариев по ситуации в Нижегородской области. Как сообщает NN.RU, официальных заявлений о дефиците топлива в регионе не было ни от одной инстанции.

ПОДЕЛИТЬСЯ