Россия вошла в четвёрку стран с полным циклом выпуска авиадвигателей
Четвёрка лидеров: где оказалась российская авиапромышленность
Президент Владимир Путин заявил, что Россия входит в число четырёх государств, способных полностью самостоятельно производить авиационные двигатели. Такое заявление прозвучало на совещании по развитию авиационной отрасли, которое прошло в подмосковном Жуковском на базе Лётно-исследовательского института имени Громова.
«Россия входит в четвёрку государств, способных обеспечить, как я уже сказал, весь производственный цикл по выпуску авиационных двигателей», — отметил глава государства.
Речь идёт о двигателях разного класса — от установок для региональных самолётов и вертолётов до мощных турбореактивных двигателей для магистральных лайнеров. Путин подчеркнул, что Россия приложит все усилия, чтобы отечественные авиаперевозчики использовали самолёты российского производства. Спрос на авиатехнику, по его словам, очень высок.
Россия исторически входила в пятёрку мировых лидеров по разработке и выпуску авиационных и ракетных двигателей, уступая лишь США и ряду других стран. Сейчас, по оценке президента, страна упрочила свои позиции, поднявшись в топ-4. В числе других держав с полным циклом называют США, Великобританию и Францию — именно они способны создавать двигатели «от и до», включая лопатки турбин, системы управления и камеры сгорания.
Совещание в Жуковском собрало руководителей авиастроительных предприятий, конструкторских бюро, министерств. Обсуждали не только производство двигателей, но и общую ситуацию в отрасли. Ранее на том же совещании Путин предупредил о риске невыполнения планов по пассажирским авиаперевозкам. Теперь прозвучал и позитивный сигнал: технологический потенциал есть, но нужно конвертировать его в реальные самолёты.
В последние годы российские конструкторы сделали серьёзный рывок. Созданы новые двигатели для МС-21, SJ-100, Ил-114. Часть из них уже проходит сертификацию, часть — лётные испытания. Однако серийное производство пока отстаёт от потребностей рынка. Именно об этом говорил президент: спрос на авиатехнику высок, а значит, надо наращивать выпуск.
Переход российских авиакомпаний на отечественные самолёты — задача, поставленная ещё несколько лет назад. Сейчас, несмотря на санкционное давление, программа реализуется. Путин дал понять, что отказываться от намеченного не будут: страна должна обеспечить себя собственной авиатехникой, и двигатели — ключевое звено этой цепочки.