Распределительные центры

Молоко и хлеб под защитой: правительство бросило ресурсы на логистику

Топливный вопрос вплотную подошёл к полкам магазинов. Если раньше главной головной болью были цены на бензин и очереди на заправках, то теперь чиновники всерьёз озаботились тем, чтобы грузовики с продуктами не встали. Речь идёт о выделении приоритета для автотранспорта крупных торговых сетей.

Как пояснил вице-премьер Александр Новак, транспорт, развозящий еду по городам, должен заправляться вне очереди. Цель — не допустить, чтобы товары испортились, а цены резко поползли вверх. По его словам, такая мера необходима прямо сейчас, иначе сбои в поставках ударят по покупателям.

Прорабатывают этот механизм сразу два министерства — Минсельхоз и Минэнерго. Какое именно ведомство будет контролировать распределение топлива для рефрижераторов и фур, пока не уточняется. Но сам факт, что на проблему обратили внимание на уровне вице-премьера, о многом говорит.

Надо сказать, ритейлеры ждали этого шага не первый день. Ещё в начале июля, третьего числа, Ассоциация компаний омниканальной розничной торговли вместе с отраслевыми союзами предлагала свои меры. В частности, рассматривалась идея временно отменить штрафы за срыв сроков доставки — если тот случился из-за топливного кризиса. То есть бизнес сам пытался смягчить последствия, но теперь, видимо, решили действовать жёстче.

Получается, что сначала логистика магазинов попала под удар из-за нехватки горючего, а потом правительство решило подстраховать. Машины с продуктами пойдут вперёд — это логично, ведь бананы, молоко и хлеб не могут ждать сутками. Но что это значит для обычных водителей? Пока ясности нет. Официальных заявлений о том, не выстроятся ли очереди на заправках для частников, не поступало.

В любом случае, решение принято. Теперь осталось понять, как именно его будут реализовывать на местах. Возможно, речь идёт о специальных талонах или полосах движения, а может — просто о рекомендациях для сетей АЗС. Всё это ещё предстоит уточнить.