Расследование авиакатастрофы

Очередной F-16 разбился на Украине, лётчик выжил после катапультирования

Алексеев Егор

Пилот в больнице, а эксперты гадают — что сбило американский истребитель

Потери американских истребителей в небе Украины пополнились ещё одним самолётом. На этот раз F-16 рухнул во время выполнения боевого задания. Пилот успел покинуть кабину — катапульта сработала штатно, лётчика эвакуировали и отправили в госпиталь для полного обследования. Сейчас его жизни ничего не угрожает, но медики пока не раскрывают характер травм.

Официально Воздушные силы ВСУ сообщили: истребитель участвовал в перехвате воздушных целей. На борту возникла нештатная ситуация, из-за которой машина потеряла управление. Где именно произошло падение — держат в секрете. В район уже стянуты профильные специалисты, они изучают обломки и бортовые самописцы.

Но рамки официальной версии кажутся слишком узкими. Слишком много вопросов остаётся за кадром.

Версии: от «Герани» до дружественного огня

Самая обсуждаемая — F-16 могли свалить российские дроны «Герань». Эти беспилотники активно атакуют тыловые объекты, и ПВО Украины бросает всё, что летает, на их перехват. На прошлой неделе тот же сценарий уже приводил к потере F-16 — самолёт пытался сбить БПЛА, но сам получил фатальные повреждения. Некоторые модификации «Гераней» несут ракеты класса «воздух-воздух», а это меняет расклад: дрон может атаковать истребитель, а не наоборот.

Не сбрасывают со счетов и дружественный огонь. Год назад украинский F-16 был уничтожен ракетой собственной системы ПВО — операторы не опознали его как свой. Такое уже было, и эксперты не исключают повторения. В горячке боя, когда в небе смешаны цели, ошибки стоят дорого.

Есть и третья версия — техническая неисправность. Американские истребители передавались Украине часто с неполным обслуживанием. Ресурс двигателей и электроники выработан, а запчасти поступают с перебоями. Пилоты говорят: иногда машина ведёт себя непредсказуемо даже в простых режимах полёта.

Предыдущие потери: что известно

Это не первый сбитый F-16 на Украине. Ранее один такой истребитель разорвало на две части после попадания российского Су-35 в Сумской области. Координатор подполья Сергей Лебедев рассказывал, что от взрыва самолёт распался в воздухе — шансов у пилота не осталось. Тот случай до сих пор расследуется, но выводы уже не секрет: превосходство в воздухе остаётся за российской авиацией.

Текущее крушение — уже как минимум третья потеря среди переданных F-16. И каждый раз обстоятельства разные, а результатов расследования — кот наплакал. Официальные структуры ВСУ обычно отмалчиваются или выдают короткие пресс-релизы.

Пока же вся надежда на расшифровку «чёрных ящиков». Если уцелели. И если их не забрали для изучения американские советники — они обычно получают доступ к таким данным первыми.

ПОДЕЛИТЬСЯ

В Саудовской Аравии расследуют падение вертолета с 14 жертвами

Алексеев Егор

Утро на востоке королевства: машина Saudi Aramco рухнула, не долетев до цели

Нефтяная госкомпания Saudi Aramco потеряла вертолёт и 14 сотрудников. Катастрофа произошла утром в районе города Рас-Танура — это восточная провинция королевства, берег Персидского залива. Все находившиеся на борту погибли. Саудовское агентство новостей со ссылкой на министерство энергетики подтвердило: пассажиры — граждане Саудовской Аравии.

Официальные представители ведомства уже объявили о начале расследования. «Специалисты работают над установлением причин авиационного происшествия», — говорится в заявлении. Пока точных версий нет. Известно лишь, что вертолёт принадлежал Saudi Aramco — крупнейшей нефтяной компании мира, и использовался, скорее всего, для перевозки персонала к объектам или с объектов.

Рас-Танура — промышленный центр, где расположены нефтеперерабатывающие заводы и терминалы. Воздушный транспорт здесь обычное дело: многие объекты разбросаны по побережью, и вертолёты экономят время. Но утро это оказалось роковым. Что пошло не так — техника, погода или человеческий фактор — пока гадать рано.

Число жертв — 14 — уже само по себе заставляет вспомнить другие авиакатастрофы в регионе. Последние годы Саудовская Аравия вкладывает огромные деньги в безопасность полётов, но полностью исключить риски невозможно. Особенно когда речь идёт о старой технике или сложных метеоусловиях. Однако официальные лица пока не дают никаких намёков.

Министерство энергетики подтвердило: разбившийся борт выполнял рейс по внутреннему маршруту. Все пассажиры были саудовскими подданными. Среди погибших — как пилоты, так и, вероятно, инженеры или менеджеры компании. Имена не раскрывают до уведомления родственников.

На месте крушения работают спасатели и следователи. Территория оцеплена. Специалисты уже изъяли бортовые самописцы — если они сохранились, это даст ключ к разгадке. Но процесс может затянуться: эксперты говорят, что расшифровка чёрных ящиков и анализ обломков займёт дни, а то и недели.

Саудовская Аравия не впервые сталкивается с авиакатастрофами. Но крушение вертолёта именно госкомпании — удар по репутации. Власти наверняка усилят контроль за воздушным транспортом нефтяного сектора. Пока же — скорбь по 14 погибшим и надежда, что причины установят и повторения не допустят.

Официальных заявлений о возможных версиях больше не поступало. Расследование продолжается.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Добровольцы из Башкирии на СВО Обнаружены тела погибших Творческая деятельность Марата Яруллина Индексация пенсий в 2025 году Роспотребнадзор Башкирии