Учебно-боевой самолет Як-130М впервые поднялся в небо над Иркутском

Пятьдесят минут испытаний: что показала новая машина «Яковлева»

Иркутский авиационный завод стал площадкой для первого вылета глубоко модернизированного Як-130М. Два летчика-испытателя — Александр Гуськов и Андрей Воропаев — подняли машину в воздух. Продержались около пятидесяти минут. Высота до двух километров, скорость до шестисот километров в час. Пилоты отчитались: полетное задание выполнено в полном объеме. Замечаний к самолету нет.

«Ростех» подтвердил: это не просто очередной учебно-тренировочный борт. Як-130М создавался как учебно-боевой. Он способен не только готовить пилотов, но и выполнять реальные боевые задачи. Базовая платформа — хорошо известный Як-130, который уже стоит на вооружении. Но начинка — принципиально новая.

В машине установили современную радиолокационную станцию. Расширили номенклатуру вооружения: ракеты класса «воздух — воздух» и «воздух — земля». Самолет нацелили на уничтожение не только наземных и воздушных целей, но и тяжелых беспилотников. Это важно — дроны становятся главной угрозой на поле боя.

Заместитель министра промышленности и торговли Геннадий Абраменков назвал первый полет важным этапом программы развития отечественной учебно-боевой авиации. По его словам, новинка сочетает современные технологии и расширенные возможности.

Гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха добавил: самолет сможет решать задачи в любых погодных условиях, днем и ночью. Уровень — на уровне современных авиационных комплексов. Это значит, что новый Як не уступает зарубежным аналогам по ключевым параметрам.

Испытания проходили в штатном режиме. Погода в Иркутске позволяла проверить машину в разных режимах. Замечаний к работе двигателя, бортовых систем и радиолокации не возникло. Теперь — серия дополнительных полетов, потом государственные испытания.

«Первый полет Як-130М — важный этап программы развития отечественной учебно-боевой авиации», — подчеркнул Геннадий Абраменков.

Серийные поставки таких машин в Воздушно-космические силы начнутся после завершения всех проверок. Пока точные сроки не называются. Но факт остается фактом: российская авиапромышленность подтвердила способность создавать современные боевые самолеты на основе проверенных платформ.

ПОДЕЛИТЬСЯ