Транспортная группа Fesco закрыла прием заявок на черноморские перевозки
После гибели теплохода «Янина» компания пересматривает маршруты и условия работы
Российский перевозчик Fesco, который находится в контуре управления «Росатома», перестал принимать новые заявки на отправку грузов через Черное море. Решение действует до тех пор, пока в компании не выработают свежие подходы с учетом текущих рисков. Об этом рассказал представитель транспортной группы.
В Fesco подчеркнули, что безопасность команд и сохранность грузов для них сейчас важнее всего. Специалисты прорабатывают альтернативные способы доставки, которые позволят соблюсти все меры предосторожности. Когда статус изменится, клиентов обещают уведомить отдельно.
Поводом для такого шага стала потеря судна «Янина», принадлежавшего компании. Теплоход затонул в Черном море первого августа после атаки морских дронов. Экипаж из семнадцати человек удалось спасти полностью.
Но история на этом не закончилась. Уже третьего августа в тех же водах пострадало другое судно — Nadezhda. Оно шло из турецкого Самсуна в Новороссийск с грузом свежих овощей и фруктов. После удара со стороны ВСУ на борту вспыхнул пожар. Ранения получили четыре члена экипажа, трое из них — граждане Турции. Всего на судне находились двадцать два моряка.
Два инцидента за три дня — это серьезный сигнал для всего судоходного бизнеса в регионе. Компании, которые работают на этом направлении, вынуждены пересматривать планы в реальном времени.
Штаб на связи
Минтранс не остался в стороне. Уже в день второго нападения ведомство создало оперативный штаб для координации перевозок. Его задача — найти обходные маршруты и перераспределить грузопотоки на другие виды транспорта, чтобы поставки не сорвались.
Вместе с Министерством обороны разрабатываются меры по защите судов в Азово-Черноморском бассейне. Речь идет об усилении безопасности судоходства, хотя детали таких планов обычно не раскрывают.
Что это значит для рынка? Пока сложно сказать. Ясно одно: черноморское направление перестало быть спокойным, и логистическим компаниям придется искать новые решения. Кто-то, как Fesco, временно замораживает заявки. Другие, вероятно, последуют примеру или попробуют договориться о дополнительной охране.
В компании отметили, что варианты доставки сейчас прорабатываются с учетом всех требований безопасности. О конкретных сроках возобновления приема заявок речи пока не идет. Клиентам остается ждать официальных сообщений и надеяться, что ситуация разрешится быстрее, чем кажется.