Две компании в Новосибирской области подозревают в картельном сговоре на рынке топлива

Цена для своих и чужих: как монополисты взвинтили стоимость бензина в регионе

В Новосибирской области топливный кризис набирает обороты. Власти ввели режим повышенной готовности ещё 6 июля — после того как цены на бензин за месяц взлетели больше чем на семь процентов. А в середине месяца некоторые заправки и вовсе перестали продавать бензин, переключившись только на дизель. Теперь антимонопольщики нашли возможную причину такого скачка.

Новосибирское управление ФАС заявило, что обнаружило признаки картельного сговора на оптовом рынке топлива. Подозрение пало на две компании: ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». В отношении них возбудили дело.

Суть претензий в том, что эти фирмы продавали один и тот же бензин — АИ-92 и АИ-95 — по разным ценам. Одни покупатели платили меньше, другие — больше. Те, кто не входил в сговор, получали топливо дороже. Как пояснили в ФАС, такая практика «в конечном итоге могла отразиться на розничной цене». То есть лишние расходы перекладывали на конечного потребителя.

При этом рост стоимости действительно был резким. В июне по сравнению с маем цены на основные марки бензина в Новосибирской области подскочили более чем на 7%. Это выше средних показателей по стране. Региональные власти тогда объясняли ситуацию сезонным спросом и плановыми ремонтами на НПЗ. Но теперь выясняются другие детали.

Одновременно ФАС развернула масштабную проверку по всей стране. На прошлой неделе антимонопольная служба возбудила 15 дел против разных участников топливного рынка. Аграрии из трёх регионов — Липецкой, Новосибирской областей и Республики Коми — пожаловались на высокие цены на дизтопливо. Сельхозпроизводители попросили ведомство разобраться, почему горючее дорожает так быстро.

«Это системная проблема, — отметили в УФАС. — Мы видим несовершенство конкуренции на оптовом звене. Когда оптовики договариваются о цене, страдает вся цепочка — от фермеров до водителей на заправке».

Сейчас обе компании, попавшие под подозрение, находятся в стадии разбирательства. В ФАС не уточняют, какие санкции могут последовать, но напоминают: за картельный сговор грозит оборотный штраф — до 15% годовой выручки от продажи того самого товара. Для «ГК Альянс» и «Стрежтранссервиса» это могут быть миллионные суммы.

Между тем в самом Новосибирске цены на бензин продолжают ползти вверх. На некоторых АЗС девяносто второй уже стоит под 57 рублей за литр. И это не предел — участники рынка не исключают нового витка роста, если оптовые цены не стабилизируют.

«Мы рассчитываем, что вмешательство ФАС остудит аппетиты перекупщиков, — заявил представитель регионального минпромторга. — Но одномоментного снижения ждать не стоит. Нужно время, чтобы цепочка перестроилась».

Пока чиновники и контролёры разбираются, обычные автомобилисты и предприниматели вынуждены платить больше. Особенно тяжело приходится сельхозпроизводителям — у них уборочная страда, а топливо дорожает чуть ли не еженедельно. Обращения аграриев из трёх регионов в ФАС — сигнал, что проблема перезрела.

В управлении антимонопольной службы обещают, что проверка не затянется. По её результатам может быть возбуждено административное или даже уголовное дело. Пока же в центре внимания — те самые две компании, которые, по версии ФАС, делили рынок на «своих» и «чужих».

ПОДЕЛИТЬСЯ

ФАС завела дела против шести сетей АЗС в Подмосковье из-за роста цен

Одновременное повышение: антимонопольщики заподозрили сговор на топливном рынке

Федеральная антимонопольная служба продолжает разбираться с ситуацией на топливном рынке. На этот раз под прицел попали шесть операторов автозаправочных станций в Московском регионе. Ведомство возбудило дела в отношении компаний, которые одновременно подняли цены на бензин и дизель. Список фигурантов выглядит так: ООО «АИСТ», ООО «Топливный синдикат», ООО «Серпуховнефтепродуктсервис», ООО «Витаойл», ООО «Элегант» и один индивидуальный предприниматель.

Суть претензий — в синхронности. Аналитики УФАС зафиксировали, что розничные цены на топливо изменились сразу у нескольких независимых игроков. Причём в одно и то же время. Это дало основание подозревать картельный сговор: участники могли договориться о едином повышении, что является серьёзным нарушением антимонопольного законодательства.

Топливный кризис в стране тянется не первый месяц. На фоне дефицита и рекордного роста оптовых цен розница начала подтягиваться вслед за биржевыми котировками. В ряде регионов наблюдались перебои с поставками, очереди на заправках и резкое подорожание. Власти пытаются сбить волну — например, вице-премьер Новак поручил стабилизировать ситуацию, а ФАС, в свою очередь, активизировала проверки.

Помимо Московского региона, антимонопольщики работают и в других областях. В Саратовской области выдали предупреждение компании «Торэко». Формулировка стандартная: признаки нарушения ценообразования на рынке нефтепродуктов. В Оренбуржье проверяют трёх продавцов дизельного топлива — там тоже подозревают сговор.

Что уже сделано? Как пояснили в службе, по итогам внеплановых проверок и мониторинга цен было принято решение возбудить административные дела. Если вина подтвердится, недобросовестным участникам грозят оборотные штрафы — до 15% от годовой выручки. Пока идёт расследование, операторы обязаны вернуть цены к уровню, который был до повышения, если не докажут экономическую обоснованность.

Эксперты отмечают: сам по себе антимонопольный нажим редко решает проблему дефицита, особенно если он вызван объективными причинами — сокращением предложения на бирже, ростом экспортной альтернативы и логистическими сбоями. Однако ФАС явно показывает, что не намерена мириться с согласованным взвинчиванием цен в рознице, когда опт уже пошёл вниз.

Параллельно с этим на федеральном уровне обсуждают дополнительные меры — вплоть до ограничения экспорта нефтепродуктов, если ситуация не стабилизируется. Но пока акцент сделан на контроль за ценообразованием в розничном сегменте. Дела против московских заправок — лишь часть большой работы, которую служба ведёт по всей стране.

ПОДЕЛИТЬСЯ