Владимир Путин: атаки на НПЗ не смогут расшатать энергосистему России

«Нервозная обстановка» не получится: президент оценил запас прочности отрасли

На совещании с членами правительства президент высказался о целях украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По его словам, Киев стремится не только навредить экономике, но и посеять тревогу среди людей.

«Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике, но самое-то главное – стремится создать нервозную обстановку в обществе», — заявил Путин.

Запас прочности энергосистемы России он назвал одним из самых высоких в мире. И подчеркнул: задача, которую поставили перед собой украинские власти, невыполнима.

На этом же совещании президент поручил оперативно выделить субсидии Крыму и Севастополю. Там из-за перебоев с поставками топливо резко подорожало. Атаки на НПЗ, по мнению главы государства, как раз и призваны создать хаос — в том числе в регионах, где логистика и так непростая.

Но запас прочности, о котором говорил Путин, не абстрактная цифра. Он складывается из мощностей действующих заводов, накопленных резервов и возможности оперативно перенаправлять потоки. В правительстве уже отчитались: нарастили выпуск, сократили сроки ремонтов, ввели запрет на экспорт дизеля. Импортные поставки тоже запустили.

Тем не менее ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой. В Крыму бензин АИ-95 доходит до 197 рублей за литр — почти в три раза дороже, чем на соседнем материке. Местные власти просят субсидировать цену, чтобы не сорвать туристический сезон.

Путин, комментируя атаки, заметил: попытки раскачать обстановку в России — дело гиблое.

«Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире», — напомнил президент.

Теперь Крым и Севастополь ждут конкретных решений. А правительство — новых докладов о том, как справляются с ударами по НПЗ и ростом цен на топливо.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Александр Новак потребовал усилить контроль за поставками топлива в регионах

Ежедневный мониторинг и дополнительные меры: как вице-премьер намерен предотвратить локальные сбои

Топливная ситуация в России снова в центре внимания правительства. Вице-премьер Александр Новак провёл совещание и дал поручения, которые должны исключить внезапные перебои с бензином и дизелем. Речь идёт не только о федеральном уровне — от региональных властей и нефтяных компаний ждут конкретных действий.

Новак указал: профильные ведомства, администрации регионов и участники рынка обязаны отслеживать ситуацию ежедневно. И не просто наблюдать, а при каждом намёке на дефицит — принимать меры, в том числе экстренные. Как сообщает РИА Новости, вице-премьер подчеркнул необходимость координации всех звеньев.

«Оперативно принимать все возможные, в том числе дополнительные, меры для недопущения локальных сбоев в поставках топлива», — говорится в официальном сообщении по итогам совещания.

Поручение стало прямым ответом на периодические жалобы из регионов на нехватку топлива. В последние месяцы в некоторых областях водители жаловались на очереди на заправках и ограничения продажи. Особенно остро проблема проявлялась в отдалённых районах и в сезон пиковых нагрузок. Ранее Новак уже заявлял, что нефтяным компаниям нужно наращивать поставки туда, где возникли сложности. Теперь требования стали ещё жёстче.

По словам источников, близких к Минэнерго, ведомство планирует усилить мониторинг в ручном режиме. В случае отклонений от нормы компаниям придётся оперативно перераспределять ресурсы между регионами. При этом Новак напомнил: ответственность за ситуацию несут не только федералы, но и местные власти.

Аналитики связывают усиление контроля с замедлением темпов переработки на некоторых НПЗ и ростом экспортных альтернатив. Однако в правительстве заверяют: внутренний рынок остаётся приоритетом. Ещё весной россиянам обещали завершение топливного кризиса к лету. Судя по новым поручениям, полной стабилизации пока не произошло, и систему продолжают «донастраивать».

Что именно подразумевается под «дополнительными мерами» — не уточняется. Но, судя по контексту, это могут быть как временные ограничения экспорта, так и увеличение обязательных объёмов продаж на бирже. Рыночные механизмы, похоже, не всегда справляются без административных рычагов.

Пока что в Минэнерго и «Горсвете» (не путать с одноимённым предприятием) комментариев не дают. Однако сам факт совещания на уровне вице-премьера говорит о том, что ситуация остаётся под пристальным вниманием. Локальные сбои, если они возникают, должны устраняться мгновенно.

Ранее Новак поручал компаниям увеличить поставки топлива в проблемные регионы. Тогда реакция была неоднозначной: некоторые НПЗ ссылались на плановые ремонты. Теперь же, с новым поручением, спрос на действия вырос. Времени на раскачку нет.

Официальных итогов совещания пока мало. Но факт остаётся: вице-премьер требует не допускать даже локальных перебоев. А это значит, что каждая заправка в каждом посёлке должна быть обеспечена топливом. Идеальная картина, к которой стремятся, но до которой ещё далеко.

Следующий этап — контроль за исполнением. Кто и как будет наказывать за срывы, пока не сообщается. Однако уже ясно: после таких заявлений спрос будет жёстким.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Владимир Путин назвал объём накопленных запасов бензина в России

Небольшое снижение на фоне нормы: президент раскрыл детали топливной ситуации

Президент Владимир Путин огласил данные Минэнерго на совещании, посвящённом топливному рынку. По информации из ведомственной справки, на сегодняшний день в хранилищах страны находится 1,7 млн тонн бензина. Эта цифра, как уточнил глава государства, почти повторяет показатель за аналогичный период прошлого года.

Однако есть и незначительная разница. «Ну, есть небольшое снижение, всего 4%», — заметил Путин, зачитывая выдержку из документа. Падение в пределах четырёх процентов он назвал несущественным и в целом охарактеризовал ситуацию как стабильную.

«Вот по справке, которую Минэнерго представило, в настоящее время запасы бензина составляют 1,7 млн тонн, что практически соответствует уровню за аналогичный период прошлого года», — сказал президент.

Собрание проходило в узком кругу профильных чиновников. Обсуждали не только цифры, но и механизмы снабжения регионов. Путин сделал акцент на том, что ранее накопленные объёмы топлива уже поступили на внутренний рынок. Это означает, что резервы начали расходоваться, но общий запас пока держится на отметке, близкой к прошлогодней.

Откуда взялась цифра и что она значит

Справка, на которую сослался президент, — результат оперативного мониторинга. Минэнерго еженедельно собирает данные от нефтяных компаний, НПЗ и трейдеров. 1,7 млн тонн — это суммарный объём на всех нефтебазах и в резервуарах заводов. Примерно столько же Россия держала в запасе и год назад, когда цены на АЗС колебались чуть активнее, чем сейчас.

Снижение в 4% — это порядка 70–80 тысяч тонн. Для рынка, где месячное потребление бензина оценивается в 3–3,5 млн тонн, такая разница погоды не делает. Эксперты связывают небольшое проседание с плановыми ремонтами на отдельных НПЗ и с переориентацией части потоков на экспорт в дружественные страны. Впрочем, Кремль и кабмин держат ситуацию под контролем: в случае резкого роста спроса, например, в сезон уборочной или отпусков, у государства есть рычаги — от увеличения нормативов продаж до прямого регулирования биржевых цен.

Что сказал президент о поставках на рынок

Отдельно Путин остановился на том, что ранее созданные резервы уже пошли в розницу. Это логичный шаг: с мая по сентябрь в России традиционно растёт потребление топлива — дачники, аграрии, логистика. Чтобы сбить ажиотаж и не допустить дефицита на заправках, Минэнерго и нефтяники заранее сформировали добавочный запас. Теперь он выводится на рынок.

«Ранее накопленные объёмы топлива поступили на внутренний рынок страны», — отметил глава государства.

По оценкам аналитиков, такие меры помогают удерживать цены в пределах инфляции. В мае 2026 года розничные цены на Аи-92 и Аи-95 выросли в среднем на 0,3–0,5% к апрелю, что ниже общего роста потребительских цен. Биржевые котировки тоже ведут себя спокойно: бензин Регуляр-92 на Санкт-Петербургской бирже колеблется в районе 51–52 тысяч рублей за тонну, без резких скачков.

Президент дал поручение профильным ведомствам продолжать мониторинг. Особое внимание — южным регионам и Дальнему Востоку, где логистика сложнее, а цены традиционно выше. Замглавы правительства и руководитель Минэнерго отчитались о готовности в случае необходимости задействовать дополнительные резервы из государственного интервенционного фонда.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Вице-премьер и мэр Москвы договорились о мониторинге топливных запасов

Топлива хватает, но логистика меняется: что обсудили Новак и Собянин

Александр Новак в пятницу встретился с Сергеем Собяниным. Разговор шёл не о кризисе — о том, как его не допустить. На выходе из кабинета вице-премьер заявил: Россия обладает достаточным количеством топлива, чтобы закрыть внутренний спрос. Проблема в другом — логистические цепочки сейчас перестраиваются. Быстро, под давлением.

Пресс-служба правительства раскрыла детали. Основной акцент — на оперативном контроле. Система, которую обсуждали, должна в реальном времени отслеживать запасы нефтепродуктов, маршруты доставки и цены. «Это позволит своевременно реагировать на изменения рыночной ситуации и нивелировать риски возникновения локальных дисбалансов», — говорится на сайте кабмина.

Причина ясна. В последние недели в ряде регионов — от Иркутска до юга страны — фиксировались перебои с бензином и дизелем. Атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, плюс ажиотажный спрос — и вот уже на заправках очереди. Где-то вводят лимиты — не больше 20 литров в одни руки. Где-то — удалёнку для офисных работников, чтобы снизить нагрузку на АЗС.

Новак на встрече подтвердил: власти рассматривают жёсткую меру — временный запрет для производителей на экспорт дизельного топлива. Речь, по его словам, идёт о нескольких месяцах. Если внутренний рынок не успокоится, ограничения введут. Но пока — надеются обойтись мониторингом и координацией.

Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов в разговоре с «Вечерней Москвой» разъяснил: ситуация неприятная, но не катастрофическая. «Топливный кризис — это когда нечем заправить машину вообще. Сейчас мы видим локальные всплески. Причина — не столько дефицит, сколько паника. Люди начинают запасаться, создавая искусственный дефицит. И это раскручивает спираль», — пояснил он.

Москва, по данным столичного департамента топливно-энергетического хозяйства, пока держится стабильно. Очереди есть, но не критические. Цены — плюс 3–5% за последнюю неделю, что укладывается в среднюю волатильность. Однако власти решили не ждать. Встреча Новака и Собянина — сигнал: система будет закручиваться, чтобы не допустить иркутского сценария в столице.

Что дальше? В ближайшие дни кабмин обещает представить план действий по стабилизации топливного рынка. Возможно, с цифрами по запасам и конкретными сроками. Водителям пока советуют одно — не паниковать и не скупать бензин канистрами. Во-первых, это опасно. Во-вторых, именно такая паника и создаёт дефицит там, где его нет.

ПОДЕЛИТЬСЯ