Цены на бензин

Потребление бензина в Кировской области выросло почти на треть из‑за ажиотажа

Алексеев Егор

Семь литров в канистру: губернатор сравнил топливную панику с гречкой и ввёл заправку по номерам

В Кировской области суточный расход бензина взлетел с 380 до 500 тонн. Рост — 30 процентов. Ситуацию местные власти объясняют не дефицитом поставок, а паникой самих водителей.

Губернатор Александр Соколов назвал происходящее «синдромом гречки» и призвал жителей не нагнетать обстановку. По его словам, реальных предпосылок для нехватки топлива нет. Весь дефицит — локальный, и создан искусственно.

— Причина — созданный нами же ажиотаж. Давайте не повторять синдром гречки, — заявил Соколов.

Чиновник пояснил, что люди занимают очередь, чтобы залить семь‑десять литров. Другие таскают с собой канистры и заправляются по несколько раз за день. Бывает, что из‑за растянувшейся очереди не могут подъехать машины с левым расположением бензобака — колонка оказывается заблокирована.

Всё это напомнило историю с гречкой несколько лет назад: тогда народ тоже сметал крупу с полок, создав искусственный дефицит. Сейчас, судя по всему, сценарий повторяется, но уже с топливом.

Чтобы сбить волну, областной штаб по обеспечению топливом принял нестандартное решение: с полуночи 11 июля вводится отпуск бензина по чётным и нечётным номерам машин. Первая цифра госномера определяет день заправки. Такой подход уже применялся в других регионах и, по оценкам экспертов, позволяет равномерно распределить нагрузку на АЗС.

Параллельно на заправках начали дежурить экипажи ДПС и Росгвардии. Владельцам АЗС рекомендовали вывесить аншлаги с графиками и информацией о времени ближайшей поставки. Там, где аншлаги уже появились, водители стали спокойнее — перестали спорить и выяснять, «чей сегодня день».

В соцсетях реакция разная. Одни благодарят за оперативность, другие недоумевают: почему ограничения ввели только сейчас, когда очереди уже растянулись на километры. Губернатор в ответ напоминает: полки магазинов полны, запасы топлива есть. Ажиотаж — это исключительно поведенческий фактор.

— Народ испугался слухов и бросился скупать бензин, как когда‑то сахар и гречку. В результате создал то, чего боялся, — говорит местный житель, стоящий в очереди на заправке в центре Кирова. — Теперь вот по номерам. Надо было послушать сразу.

Новый порядок вступает в силу завтра в полночь. Как долго он продлится, пока не ясно. Власти обещают отменить ограничения, как только ситуация войдёт в спокойное русло.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Губернатор Подмосковья заявил о контроле за ситуацией на заправках региона

Алексеев Егор

Очереди есть, но власти работают: Воробьев пообещал нормализацию в ближайшее время

В Московской области сохраняются очереди на автозаправочных станциях. Однако, по словам губернатора Андрея Воробьева, ситуация остаётся под контролем. Он сообщил, что региональные власти вместе с федеральным правительством предпринимают меры для стабилизации обстановки.

«Ситуация контролируемая. Очереди есть, но мы работаем вместе с правительством над тем, чтобы всё прошло штатно. Мы делаем всё, чтобы ситуация нормализовалась», — сказал Воробьев в разговоре с «Интерфаксом». На уточняющий вопрос, удастся ли добиться этого в ближайшее время, губернатор ответил коротко: «Делаем всё для этого».

Судя по сообщениям из соцсетей, на некоторых АЗС Подмосковья люди стоят по полчаса и больше. Особенно напряжённая обстановка на трассах федерального значения — там бензин разбирают буквально за час после привоза. Водители жалуются: «Вчера простоял сорок минут, в итоге дали только двадцать литров», — пишут в местных пабликах.

Ажиотаж подогревает спрос

Вице-премьер Александр Новак ранее пояснил: всплеск покупательской активности привёл к искусственному росту спроса на 20–30%. Люди боятся, что топлива не хватит, и заправляются «под завязку» при каждой возможности. Это только усиливает нагрузку на колонки.

Новак подчеркнул, что в России сейчас сформировано достаточно объёмов топлива для внутреннего рынка. Но логистические цепочки пришлось перестраивать — это требует времени. Балансировка, по его словам, займёт ещё несколько дней, а то и недель.

В самом Подмосковье сеть АЗС вроде бы стабильна, но то тут, то там вводят лимиты. На некоторых заправках — не больше двадцати литров в одни руки. На других — только по QR-кодам. Местные власти уверяют: это временно.

Ограничения по стране

Сейчас более двадцати регионов России ввели те или иные ограничения на продажу топлива. Самые жёсткие меры — в Крыму и Севастополе. Там из-за сбоя поставок, начавшегося ещё в мае, полностью приостановили продажу бензина частным лицам. Исключение сделали только для госслужб: скорая, полиция, МЧС.

В соседних с Подмосковьем областях тоже неспокойно. Например, в Тверской и Владимирской — очереди и лимиты. В Рязанской — перебои с отдельными марками. Воробьев отмечает: в Московской области ситуация лучше, чем у многих соседей, но расслабляться рано.

«Мы делаем всё, чтобы ситуация нормализовалась», — повторил губернатор. Однако конкретных сроков он не назвал. Очевидно, что процесс затянется как минимум до тех пор, пока не уляжется паника среди водителей.

Накануне появилась информация, что правительство рассматривает возможность временного снижения акцизов на топливо. Это могло бы сбить ажиотаж и снизить цены на заправках. Но официальных решений пока нет.

Пока что автомобилистам советуют заправляться понемногу, не создавать запасов и следить за новостями. Власти обещают, что дефицита не будет — нужно лишь немного подождать.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Водители на трассе М-4 под Воронежем столкнулись с ограничениями на топливо

Алексеев Егор

Тридцать литров за раз: как работает бензиновый лимит в разгар курортного сезона

Курортный сезон только набирает обороты, а южное направление уже преподносит сюрпризы. На трассе М-4 «Дон», главной артерии к Черноморскому побережью, вводят ограничения на продажу бензина. С 23 июня на заправках «Лукойла» в Воронежской области действует лимит: не больше 30 литров АИ-95 за одну заправку. Дизеля отпускают щедрее — до 60 литров.

Решение принято на уровне областной администрации. Как пояснили в пресс-службе, мера временная и связана с перебоями в поставках топлива. Причины пока официально не называют. Но те, кто проезжал через воронежские АЗС сегодня утром, рассказывают: очереди выстроились уже к шести часам, некоторые кассы работают с перебоями, а к вечеру, по слухам, могут перекрыть продажу даже по лимитам.

«Подъехал — пусто. Сказали, привезут через час. Ждали полтора. Залили тридцать литров, как отрезали. Дальше — хоть пешком иди», — рассказал один из водителей на трассе.

Ситуация напоминает прошлогоднюю осень, когда после ударов по российским НПЗ Москва ввела лимиты на городских заправках. Тогда, по данным источников, до 40% мощностей по переработке нефти вышли из строя. Сейчас масштаб повреждений оценивается ниже, но логистика даёт сбой именно в южных регионах. Как раз накануне пика отпусков.

Анапа и другие курорты: чего ждать

Проблема не только в Воронеже. На въезде в Краснодарский край, особенно в районе Анапы, очереди на заправках тоже заметно выросли. Местные жители говорят, что на некоторых станциях АИ-92 закончился ещё вчера, а сегодня подвозят с большим опозданием. Официального подтверждения от региональных властей пока нет, но на профильных форумах обсуждают возможный ввод лимитов и для Кубани.

Интересно, что параллельно в самом Воронеже ограничения коснулись только «Лукойла», а другие сети — «Роснефть», «Газпромнефть» — работают в обычном режиме. Правда, не везде. На некоторых независимых заправках цены подскочили на 3–5 рублей за литр, хотя монополисты держат стоимость.

«Лукойл — крупнейший поставщик на М-4. Если у них лимит — значит, весь поток смещается на соседние станции. Там баки опустеют к вечеру, и начнётся маразм», — предполагает один из экспертов топливного рынка.

Почему это происходит

Причины, по словам источников, комплексные. Во-первых, сезонный рост потребления — на курорты едут миллионы. Во-вторых, логистические сбои на железной дороге: цистерны с топливом задерживаются. В-третьих, не исключено, что часть НПЗ до сих пор не восстановила мощности после атак прошлых месяцев. Официальные ведомства отмалчиваются — ни Минэнерго, ни региональные власти чётких сроков не называют.

Что делать водителям? Запасаться заранее, но не паниковать. Как показывает практика, подобные кризисы длятся не больше двух недель. Однако до конца курортного сезона остаётся больше месяца, и опыт прошлого года подсказывает: ситуация может повториться. В любом случае на трассе М-4 заправки есть каждые 50–70 километров, и остатки топлива продолжают поступать.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Корректировка страховых пенсий Задержание водителя в состоянии алкогольного опьянения Пьяная женщина на мотоцикле Ход расследования уголовного дела Медаль За отвагу награждение