С 23 июня в регионе вводят лимиты на бензин и дизель — в городе меньше, на трассе щедрее
Хочешь залить полный бак? В Воронежской области теперь это проблема. Крупная сеть АЗС «Лукойл» с 23 июня вводит ограничения на продажу бензина. В городе на одну машину дадут не больше 30 литров, на трассе — вдвое больше. Дизеля нальют побольше: 60 литров в городе и 200 — на загородных заправках. Цифры озвучила пресс-служба регионального правительства.
Официально дефицита топлива нет. В правительстве уверяют: запасов АИ-95, АИ-92 и дизеля на федеральных сетях достаточно. Проблемы с пустыми колонками списывают на логистику и ажиотажный спрос. Но факт остаётся фактом: с завтрашнего дня водителям придётся считать литры.
«На данный момент запас топлива АИ-95, АИ-92, а также дизельного топлива в достаточном объеме сохраняется на АЗС федеральных сетей. Временное отсутствие на конкретных заправочных станциях связано с логистическими вопросами и повышением спроса», — сообщили в пресс-службе правительства региона.
Если верить картам, в одном только Воронеже у «Лукойла» 22 заправки. И на каждой с 23 июня заработают новые правила. В черте города бак легковушки зальют лишь на треть — норму в 30 литров едва хватит, чтобы доехать до работы и обратно пару дней. На трассе посвободнее: 60 литров бензина и аж 200 дизеля. Видимо, логика такая — дальнобойщикам нужно ехать, а городским — терпеть.
Это не первый подобный случай в регионе. Неделю назад о лимитах объявила «Татнефть». Там нормы жёстче: всего 20 литров бензина на руки, 40 литров дизеля для легковушек и до 300 — для грузовиков. Официальная причина — борьба с перекупщиками и вывозом топлива в другие области. Власти тогда объяснили: продажу в канистры ограничили, чтобы горючее не уплывало за пределы региона. Судя по всему, мера не помогла, и теперь под нож пошли лимиты на прямой отпуск.
Что стоит за этими решениями? Рост цен на топливо на бирже — основной фактор, который называет ФАС. Стоимость сырья ползёт вверх, сети пытаются сдержать розницу, но запасы тают быстрее обычного. Спрос подскочил — народ, почуяв неладное, начал запасаться. Вот и получился замкнутый круг: чем больше паника, тем меньше топлива на колонках.
Федеральная антимонопольная служба продолжает следить за ценами на АЗС. Пока вмешиваться не спешат — говорят, ситуация под контролем. Воронежское УФАС, областное правительство и федеральный центр мониторят запасы. Но когда на заправке висит табличка «не более 30 литров», слова про «достаточный объём» звучат как-то неубедительно.
Для рядового водителя это означает простое: теперь поездки придётся планировать. Залить полный бак «под горлышко» не выйдет. Если едешь в город — готовься к частым визитам на заправку. Если на трассу — про запас лучше не думать, нальют ровно столько, сколько разрешено. Вопрос только, когда к «Лукойлу» и «Татнефти» присоединятся другие сети. И не станут ли нормы ещё меньше.
Пока что в регионе официально заявляют: ограничения временные, связаны с логистическими вопросами и сезонным ростом потребления. Но водители воронежских стоянок и гаражей уже обсуждают, где остались заправки без лимитов. Пока они есть — но надолго ли?