Необычный шаг: крупный экспортер ищет поставщиков бензина за рубежом
Россия, десятилетиями продававшая нефть и топливо по всему миру, теперь обсуждает возможность закупать нефтепродукты у других стран. Об этом 30 июня журналистам сообщил Дмитрий Песков. Пресс-секретарь президента не стал уточнять, с кем именно ведутся переговоры. Но сам факт таких консультаций говорит о многом: внутренний рынок столкнулся с серьезным напряжением.
Власти уже ввели временный запрет на экспорт бензина и авиакеросина. Кроме того, рассматривается полный запрет на вывоз дизельного топлива. Эти меры Владимир Путин анонсировал на совещании по обеспечению топливом внутреннего рынка 29 июня. Президент подчеркнул, что уже в июле производство должно превысить июньские показатели. Но пока цены на заправках продолжают расти, а в некоторых регионах возникают перебои.
Ежедневные совещания и поиск выхода
По словам Пескова, совещания по стабилизации топливного рынка проходят ежедневно. Это не штатный режим — значит, ситуацию считают острой. Причинами называют рост оптовых цен, снижение объемов переработки на НПЗ из-за атак беспилотников, а также сокращение экспортных квот. В Кремле признают: дефицит возник, и его надо закрывать. Один из вариантов — импорт.
Импорт нефтепродуктов для России — история почти забытая. В советское время страна закупала отдельные виды топлива, но после 2000-х экспорт только рос. Теперь же, когда санкции ограничивают продажи на Запад, а внутренний спрос не падает, приходится искать нетривиальные решения. Кто станет поставщиком — неясно. Возможны контакты с Белоруссией, Казахстаном, Китаем или странами Ближнего Востока. Песков дал понять: детали раскрывать не будут, чтобы не навредить переговорному процессу.
Путин на совещании 29 июня отметил, что правительство должно действовать быстро. «Ситуация требует оперативных мер, — цитировали президента в Кремле. — Мы должны обеспечить топливом аграриев, коммунальщиков, всех граждан». Запрет экспорта бензина и авиакеросина уже вступил в силу, а по дизелю решение пока обсуждается. Если запрет введут, это ударит по экспортной выручке — но в Кремле считают, что внутренний рынок важнее.
Российские НПЗ сейчас загружены не полностью. Часть предприятий простаивает на ремонте, часть потеряла мощности после налетов дронов. В мае-июне было повреждено несколько крупных заводов, в том числе в Рязани и Нижнекамске. Восстановление идет, но не так быстро, как хотелось бы. Импорт может стать временной подушкой, пока свои заводы не выйдут на полную мощность.
Параллельно правительство обсуждает и другие меры: увеличение закупок для госнужд, субсидирование перевозок топлива в отдаленные регионы, ужесточение контроля за независимыми АЗС. Но главный вопрос — хватит ли собственных ресурсов. Пока Кремль признает: без внешних поставок не обойтись.
Когда именно начнутся реальные поставки — неизвестно. Переговоры могут занять недели. Но сигнал дан: Россия, крупнейший экспортер энергоресурсов, готова стать и импортером. Рынок это уже почувствовал — биржевые цены на бензин в пятницу слегка снизились. Аналитики связывают это с новостью об импортных планах.
Песков подчеркнул: «Контакты по вопросу возможного импорта нефтепродуктов ведутся, но я не буду называть страны. Это прерогатива переговорщиков». Пока водителям остается надеяться, что к осени дефицит сойдет на нет, а очереди на заправках станут воспоминанием.