Капитаны портов переходят на ускоренный режим: как защищают флот от атак
Владельцы судов уже готовят дополнительные меры безопасности, а капитаны портов оптимизируют трафик — время обработки каждого корабля сокращают. Так в Минтрансе описывают текущую работу в акватории Азовского моря. Атаки на гражданский флот участились, и ведомство объявило о комплексе защитных действий.
Грузопоток не остановится. Если ситуация ухудшится, часть товаров переведут с моря на железную дорогу или автомобильный транспорт. В министерстве это называют плановой перестройкой логистики. Пока же всё идёт по обычному графику — суда заходят, разгружаются и выходят.
«Министерство транспорта предпринимает все необходимые действия, направленные на обеспечение грузоперевозок в условиях участившихся атак на гражданские суда в Азовском море», — сообщили в пресс-службе.
Судовладельцы не сидят сложа руки. Разрабатывают схемы защиты: кто-то меняет график движения, кто-то усиливает охрану на борту. Капитаны портов, в свою очередь, пересматривают очереди на швартовку. Задача — чтобы судно меньше времени проводило в зоне риска. Погрузку и выгрузку стараются делать максимально быстро.
В Минтрансе подчеркнули: вся работа идёт в координации с другими ведомствами. Ситуацию мониторят постоянно. Если уровень угрозы вырастет, включат резервные маршруты — в том числе через порты других бассейнов. Но пока перебоев нет, контракты выполняются.
«В случае необходимости грузы будут переведены на другие виды транспорта», — уточнили в ведомстве.
Пока никаких официальных данных о сокращении объёмов перевозок не поступало. Меры, которые принимают сейчас, направлены на то, чтобы не допустить сбоев. Азовское море остаётся рабочим — но с повышенной осторожностью.