Канистры, чётные номера и лимиты: какие решения реально убрали очереди
Ситуация на заправках перестала напоминать осаду. В 13 субъектах Федерации очереди заметно поредели, а кое-где и вовсе исчезли. Опираясь на данные сервиса Russiabase и информацию из Минэнерго, можно сказать — пик топливного ажиотажа миновал. Но расслабляться рано. Кое-где топлива всё ещё не хватает, и люди стоят по часу.
Орловская область — один из самых показательных примеров. Там ввели заправку по первой цифре госномера. То есть сегодня ты можешь залить бензин, только если номер начинается, скажем, с «1» или «2», завтра — с «3» или «4». Звучит как советский пережиток, но сработало. Очереди, которые в конце июня вымахивали до 50–60 машин, рассосались. При этом на федеральных трассах и пяти дежурных АЗС в Орле ограничений нет.
В Калининградской области губернатор Алексей Беспрозванных лично отчитался: дополнительные поставки и возобновление работы части заправок сети «Балтнефть» для частных водителей дали результат. Люди перестали штурмовать колонки. В Иркутской области независимые операторы с 10 июля открыли ещё 16 АЗС для населения. Правда, лимиты там пока оставили.
Самая распространённая мера по стране — ограничение объёма заправки. Легковушке — от 25 до 50 литров бензина в одни руки. Дизеля в некоторых регионах отпускают до 200 литров. Это действует в Калининградской, Орловской, Смоленской, Курганской областях, на Ямале, в Калмыкии, Бурятии и Коми. В Приморье для грузовиков свой порядок: в городах — не больше 100 литров, на трассах — до 200. А вот Брянская область, наоборот, ослабила хватку: разрешила продавать топливо в канистрах — от 10 до 20 литров.
«Совместно с органами власти субъектов РФ и нефтяными компаниями проводится активная работа по организации дополнительных поставок топлива с учётом потребности регионов. В целях приоритетного обеспечения внутреннего рынка продолжает действовать полный запрет на экспорт автомобильного бензина и дизеля из РФ», — отметили в Минэнерго.
В московском регионе и Санкт-Петербурге очередей почти нет. Но в часы пик на отдельных заправках они всё равно возникают. В десятке других территорий — от Тамбовской до Волгоградской областей, от Пермского края до Крыма — ситуация пока напряжённая. Там и пробки, и жалобы.
Кому помогли лимиты, а кто ещё ждёт поставок
В Калужской области за последнюю неделю нарастили поставки топлива на четверть. Помогло, но не везде: на некоторых АЗС по-прежнему нет отдельных видов горючего. В Новгородской области, по данным местной администрации, очереди практически сошли на нет. На Ямале тоже успокоили: дефицита нет, запасы — на уровне прошлого года. Но есть нюанс: в отдалённых посёлках Надымского, Тазовского и Пуровского районов топлива не хватает. Правительство округа ведёт переговоры с нефтяниками.
Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев пояснил: по разным оценкам, сейчас не работает до 30–35% мощностей по выпуску бензина. Виной тому — частичный вывод НПЗ в ремонт. Вице-премьер Александр Новак признал дефицит на рынке. Но власти, по его словам, намерены обеспечить дополнительные поставки в регионы.
«Люди уже знают, на каких заправках топливо есть, а на каких — нет. Они адаптировались к тому, что всегда можно приехать на АЗС и, даже простояв 20–30 минут или час, всё равно заправиться», — отметил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
По его мнению, косвенные данные показывают: самыми эффективными оказались регионы, ввёдшие заправку по чётным и нечётным номерам. Народ приноровился, ажиотаж спал. Когда наступит полная стабилизация, эксперты пока не берутся предсказать. Но очевидно одно: прежних очередей уже нет, и это хороший знак.