Ночное ЧП на перегоне Кишерть — Шумково: глинозём рассыпался, движение встало
Ночью на двухпутном электрифицированном участке в Пермском крае случилось происшествие. Грузовой поезд, перевозивший глинозём, потерял устойчивость. С рельсов сошли сразу шесть вагонов и одна секция локомотива.
Всё произошло на перегоне между станциями Кишерть и Шумково. Время — примерно половина второго ночи. Машинист успел затормозить, но инерция сделала своё. Состав дёрнуло, и колёса ушли в сторону.
К счастью, обошлось без пострадавших. Вагоны не перевернулись, а просто легли набок — глинозём частично высыпался на насыпь. Ремонтная бригада уже выехала на место. Работать придётся быстро: линия оживлённая, и пассажирские поезда могут пойти с опозданием.
«Сход произошёл в 01:31. Никто не травмирован. Причины выясняются», — сообщили в СвЖД.
Что известно к этому часу
На перегоне сейчас работают дорожные мастера и краны. Нужно убрать повреждённые вагоны, восстановить путь и контактную сеть. Пока железнодорожники оценивают ущерб и решают, сколько времени займёт ремонт.
Поезда пускают по соседнему пути — участок двухпутный, так что полного паралича движения нет. Но скорость снижена. Пассажиров предупреждают: возможны задержки до нескольких часов.
Груз — глинозём — сырьё для алюминиевой промышленности. Вагоны с ним шли на Урал. Теперь часть груза придётся перегружать. Экологи говорят: само вещество неопасно, пылит, но не токсично. Местные жители жалуются на облако белой пыли. Власти обещают провести уборку.
Почему сходят поезда
Официально причины пока не называют. Но эксперты перечисляют типичные варианты: дефект пути, излом рельса, неисправность колёсной пары или ошибка машиниста. Возможно, повлияла погода — ночью была роса, рельсы могли скользить.
Железнодорожники сейчас разбираются. Создана комиссия. Следствие обещает назвать причину в ближайшие дни.
«Пострадавших нет. Движение поездов временно организовано по соседнему пути. Ждём точных данных от комиссии», — пояснили в пресс-службе.
Это не первый случай на этом направлении. Пару месяцев назад на перегоне Ферма — Бахаревка сходили десять вагонов. Тогда тоже обошлось без жертв. Железная дорога в регионе старая, требует обновления. Но ремонт идёт постоянно — вопрос, насколько хватает ресурсов.
Пока же пассажирам советуют следить за расписанием. Электрички ходят, но с перерывами. Дальние поезда могут задержаться на час-полтора.
— Оперативные службы уже приступили к ликвидации последствий. Ситуация под контролем.