Сорок литров в бак и никаких канистр: как Москва переживает топливный бум
Очереди на московских АЗС стали привычной картиной. Водители часами ждут, чтобы залить полный бак, а кое-где приходится довольствоваться лишь частью нормы. На горячей линии «Газпром нефти» подтвердили: спрос на топливо в столице заметно вырос, компания прилагает усилия, чтобы стабилизировать ситуацию.
Сейчас на заправках этой сети действует временное ограничение — не более 40 литров в бак. С канистрами сложнее: операторы советуют уточнять возможность их заправки на месте, в каждой конкретной точке.
В «Татнефти» лимиты чуть щедрее. Там разрешают залить до 50 литров бензина и до 60 литров дизеля. Но и это не спасает от очередей. Корреспондент РБК, проехавший по городу ночью и утром, застал скопления машин и у «ЛУКОЙЛа», и у «Татнефти». На одной из заправок удалось отстоять небольшую очередь и залить АИ-95.
С бензином марки АИ-95 в столице вообще беда. На вечер 18 августа он был в наличии лишь на одной заправке сети «Нефтьмагистраль». Где есть дизель — тоже приходится выяснять на месте, позвонив на горячую линию.
У «ЛУКОЙЛа» картина пестрее: на двух станциях в Москве нашлись и АИ-92, и АИ-95, и дизтопливо. Еще на одной — только дизель.
Глава Минэнерго Сергей Цивилев ситуацию комментирует сдержанно, но проблему признает. «Дизель есть везде, на всех заправках. Я на дизеле езжу. Есть бензин и на заправках; правда, там очереди, я с вами согласен», — заявил он накануне.
В ведомстве уверяют: проблемой занимаются. Но пока что перебои с топливом, начавшиеся несколько месяцев назад в ряде регионов, докатились до столицы. Больше чем в 80 субъектах вводили полный или частичный контроль за отпуском бензина и дизеля. К июлю ограничения начали понемногу ослаблять, однако 14 августа в Минэнерго сообщили: сложности сохраняются в отдельных регионах.
Москва, судя по всему, как раз из их числа. Водители в соцсетях жалуются, что лучшее время для заправки — глубокая ночь, но и тогда можно простоять час-другой. Днем же очереди растягиваются на десятки машин, а нервы — на пределе.
Впрочем, паники в городе нет. Люди привыкают к новым правилам игры: сначала найти заправку, где есть нужная марка, потом отстоять очередь, потом уложиться в лимит. И так — каждые несколько дней.
РБК направил запросы в пресс-центры «Газпром нефти», «Татнефти», «ЛУКОЙЛа», а также в сети АЗК «Трасса» и «Нефтьмагистраль». Ответы пока не поступали.