Квантовые датчики, мини-шаттлы и электромобили: что московские заводы предлагают стране
Промышленный рывок Москвы за первое полугодие оказался внушительнее, чем ожидали даже в мэрии. Объёмы производства выросли на 12,5 процента к прошлому году, и это не только про автомобили или еду. Речь про сложные вещи — радиоэлектронику, космические аппараты, медицинскую технику. Именно эти направления тянут статистику вверх.
Сейчас в городе работают 4735 предприятий. На них заняты 767 тысяч человек — практически каждый десятый работающий москвич. За шесть месяцев в эксплуатацию ввели 15 новых высокотехнологичных объектов. Их общая площадь превысила полмиллиона квадратных метров, а рабочих мест там создано больше семи тысяч.
Цифры по отраслям впечатляют по-разному. Производство радиоэлектроники подскочило на 39,1 процента. Аэрокосмическая отрасль прибавила 33,5 процента. Медицинские изделия — 16,8, фармацевтика — 14,7. За этим сухим перечнем — сотни инженерных решений, которые ещё вчера казались невозможными в нынешних условиях.
Сергей Собянин в своём канале в мессенджере написал, что статус главного индустриального и научного центра определяет особую роль Москвы. Здесь концентрируются и разработка, и производство. А продукция востребована далеко за пределами столицы.
Что именно выпустили за полгода? Список длинный, но несколько позиций выделяются особенно.
От орбиты до больничной палаты
Завод «Протон» представил квантовый датчик для космических исследований. Туда же — мини-шаттл, способный доставлять грузы с орбиты на Землю. НТЦ «Модуль» показал малый космический аппарат для дистанционного зондирования. Компания «Орбитек» разработала плазменную двигательную установку для спутников. А «ХайТэк» выпустила первый российский компактный нейросетевой ускоритель LinQ HX.
Медицина не отстаёт. «Спутник Технополис» наладил производство препарата для терапии сразу тринадцати видов онкологических заболеваний. «Диагностика-М» запустила первые отечественные разборные микрофокусные рентгеновские устройства. Это не просто импортозамещение — это шаг вперёд там, где раньше полагались на зарубежные аналоги.
Есть и то, что горожане видят каждый день. Завод «Москвич» начал производство электромобилей UMO. Они предназначены для столичного такси и потребительского рынка.
В мэрии подчёркивают: в режиме санкционного давления такие достижения особенно важны. Инновации укрепляют технологический суверенитет страны. И это не просто слова — за ними стоят конкретные заводы, конструкторские бюро и тысячи рабочих мест.
Показательно, что рост производства не остановился после ажиотажа первых месяцев. Динамика сохраняется, и это даёт основания предполагать, что по итогам года цифры будут ещё выше. Пока же Москва уверенно держит планку главного промышленного центра страны.
«За 2025 год столичным производителям удалось увеличить выпуск продукции на 4,7 процента по сравнению с 2024-м. За первые шесть месяцев 2026-го объёмы производства выросли уже на 12,5 процента», — написал Собянин.