Дорогое топливо в Подмосковье: антимонопольщики нашли признаки нарушения у «ЕвроТранс»
Разбирательства вокруг заправок «Трасса» начались после того, как анализ показал: на точках сети цены на бензин и дизель необоснованно завышены. Теперь компании грозит штраф, если вину докажут.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Москве возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства. В ведомстве пояснили, что речь идет о признаках установления монопольно высоких цен на топливо марок АИ-92 и АИ-95, а также на дизель.
Сама сеть принадлежит компании «ЕвроТранс». Как отметили в ФАС, организация занимает доминирующее положение в восьми городских и трех муниципальных округах Подмосковья. То есть у водителей в этих районах по сути нет выбора — альтернативные заправки либо отсутствуют, либо не могут составить конкуренцию.
«На основании выявленных признаков УФАС возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства. В случае установления вины организации грозит штраф», — сообщили в службе.
Что именно послужило поводом для проверки, не уточняется. Но, судя по формулировкам, речь идет о системном завышении цен, а не о разовой ошибке в кассе. Теперь компанию ждут следственные мероприятия.
Показательно, что новость о разбирательстве совпала с заявлениями властей о стабилизации топливного рынка. На прошлой неделе бензин подешевел в 25 регионах России. В Тыве цены упали на 3,46 рубля, в Хакасии — более чем на три. Снижение зафиксировали также в Дагестане, Костромской и Воронежской областях.
Вице-премьер Александр Новак признал: проблемы с топливом периодически возникают в некоторых регионах. Но, по его словам, Россия уже начала активный импорт. Кроме того, правительство разрешило производить и ввозить бензин экологических классов К2, К3 и К4 до 1 июля 2027 года.
Новак подчеркнул, что мера временная. Выпуск топлива более низкого класса — вынужденный шаг, чтобы насытить внутренний рынок. При этом он обратил внимание на важный момент: информация о классе топлива должна быть указана на информационном табло колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
Ситуация должна прийти в норму после выхода из ремонта ряда нефтеперерабатывающих заводов, пообещал вице-премьер.
Пока же водителям в Подмосковье остается надеяться, что разбирательство в отношении «ЕвроТранс» не затянется. Впрочем, практика показывает: антимонопольные дела о завышении цен на топливо редко закрываются без последствий для компаний.