Бензин подрезает спрос: рынок рискует остаться на прошлогодних цифрах
Российский авторынок в 2026 году, скорее всего, повторит результаты года предыдущего. Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в интервью ТАСС, которое он дал накануне Восточного экономического форума, спрогнозировал продажи новых легковых автомобилей на уровне 1,3 миллиона штук.
При благоприятном стечении обстоятельств цифра может подрасти до 1,35 миллиона. Но есть фактор, который заметно остужает пыл покупателей. Речь о стоимости топлива. Цены на бензин постепенно съедают семейные бюджеты, и люди всё чаще откладывают поход в автосалон.
Вторичный рынок тоже не блещет динамикой. В июле реализовано почти 550 тысяч машин с пробегом. Это на три процента меньше, чем за тот же месяц прошлого года. Хотя накопленным итогом с начала года перепродажи пока идут с опережением в четыре процента.
Целиков полагает, что по итогам года объём сделок с подержанными автомобилями составит порядка шести миллионов единиц. То есть рынок «бэушек» останется в тех же пределах, что и раньше.
Ситуация складывается любопытная. Первичный рынок упирается в потолок, вторичный — буксует. Причины у обоих сегментов общие: дорогой бензин и общая осторожность потребителей. Люди предпочитают не брать на себя лишних обязательств, а машина — это всегда расходы, причём не только на покупку, но и на содержание.
Эксперт не исключает, что к концу года картина может немного измениться. Если цены на топливо стабилизируются, а макроэкономическая обстановка не преподнесёт сюрпризов, рынок способен подтянуться к верхней границе прогноза. Но пока оснований для оптимизма немного.
Стоит добавить, что параллельно с этим дилеры фиксируют рост складских запасов. Машины стоят на площадках дольше обычного, что тоже говорит о сдержанном спросе. Некоторые марки уже начали предлагать скидки и спецпрограммы, пытаясь расшевелить покупателей.
Впрочем, резкого обвала никто не ждёт. Рынок скорее замер в ожидании, чем падает. Люди копят деньги, присматриваются, сравнивают. Покупка автомобиля — решение не спонтанное, и в нынешних условиях к нему подходят особенно вдумчиво.