Очереди на заправках, сгоревший грузовик и обещания губернатора разобраться с топливом
Утро в Челябинске начинается с поиска. Водители звонят друг другу, сверяются с приложениями и едут через полгорода, потому что на ближайшей заправке табличка «нет топлива» висит уже вторые сутки. Сеть АЗС региона работает с перебоями: на ряде станций колонки с АИ-95 отключены вторые сутки, хотя власти уверяют — процесс пошел.
Проблема копилась не один день. Сначала водители заметили, что привычные колонки на некоторых АЗС перестали работать. Потом очереди стали длиннее, а бензин марки АИ-95 исчез из продажи на большинстве заправок региона. По данным мониторинга, в самом Челябинске топливо есть лишь на части действующих станций, и это создает ощущение дефицита.
Губернатор Алексей Текслер признал: сбои есть, и они связаны с работой конкретных производителей. «В последнее время мы видим, что по отдельным производителям есть сбои в поставках, и понимаем, с чем это связано», — заявил глава региона. Что именно стоит за этими словами, он не уточнил, но тон был такой, будто причины известны и они объективные.
Еще в конце августа Текслер направил обращение в правительство России с просьбой увеличить лимиты поставок. Инициатива не осталась без ответа. Вице-премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики проработать вопрос. А первого сентября состоялись переговоры, после которых появилась определенность: компании, у которых возникли сложности с отгрузкой, заменят на других производителей.
Но быстро не получится. Как пояснил губернатор, перенастройка логистики требует времени. Это значит, что дефицит в ближайшие дни вряд ли исчезнет полностью. Хотя кое-что уже делается.
Параллельно с решением проблемы по 95-му бензину власти договорились о дополнительных поставках АИ-92. Этот вид топлива тоже пользовался спросом, и его нехватка ощущалась на некоторых заправках области. Текслер поручил профильным ведомствам ежедневно докладывать о наличии топлива на каждой АЗС и в ближайшее время встретиться с представителями крупнейших нефтяных компаний, работающих на Южном Урале.
«Будем улучшать ситуацию с обеспечением моторным топливом», — заверил губернатор. Он также добавил, что проблемы есть не только в Челябинской области, но регион будет решать их самостоятельно, не дожидаясь, пока ситуация разрешится сама собой.
На трассе Троицк — Октябрьское загорелся грузовик. Обстоятельства выясняются. Подробности инцидента пока не раскрываются.
Водители, с которыми удалось поговорить, рассказывают примерно одно и то же. Заправки, где есть АИ-95, в дефиците. На некоторых станциях топливо появляется, но быстро заканчивается. Люди занимают очередь заранее, иногда с утра, чтобы успеть заправиться до работы.
«Приезжаю на заправку, а там уже человек десять стоят. Все ждут, когда привезут. Вчера вот привезли, но быстро разобрали», — рассказал один из автомобилистов.
Ситуация осложняется тем, что речь идет не только о Челябинске. В области тоже есть проблемы. На картах наличия топлива видно, что многие придорожные заправки на трассах либо пустуют, либо работают с перебоями. Для дальнобойщиков и тех, кто едет по делам между городами, это становится настоящей головной болью.
Пока неясно, сколько времени займет перенастройка логистики и когда ситуация нормализуется. Но сигнал от властей есть: проблему признали, меры принимаются. Осталось дождаться результата.