Пять миллиметров, которые стоили удостоверения: как «жирные» цифры превратились в подложные знаки
Пять миллиметров разницы в толщине линий — и полгода без права управления автомобилем. Именно так закончилась проверка для одного московского водителя, чьи номерные знаки не вписались в ГОСТ.
Инспектор ДПС заметил неладное при осмотре машины. Замеры показали: высота букв на пластине — 62 миллиметра вместо положенных 58, цифры выросли до 80 миллиметров при норме 76. А линии оказались жирнее на пять миллиметров — 16 вместо 11.
Формально такие отклонения тянут на административный штраф по первой части статьи 12.2 КоАП. Но сотрудник ГИБДД и суд посмотрели на ситуацию иначе. Оба сочли, что знаки были заведомо подложными — это уже четвертая часть той же статьи. Санкция там куда серьезнее: от шести месяцев до года без прав.
Водитель получил минимальный срок из возможных — полгода. С приговором он не согласен и намерен оспорить его в суде.
Где проходит граница между штрафом и лишением
История вызывает вопросы у автомобилистов. С одной стороны, нестандартный шрифт — это отклонение от требований к регистрационным знакам. С другой — где та черта, после которой «не совсем стандартный» номер превращается в «подложный»?
По закону подложными считаются знаки, которые не выдавались государством или были изменены так, что их истинное содержание скрыто. В этом деле суд, судя по всему, увидел в увеличенном шрифте умысел — попытку сделать номер нечитаемым для камер фотофиксации или визуально отличающимся от стандартного.
Сам водитель, вероятно, настаивает на обратном: он не менял символы, не закрашивал их, а лишь использовал пластину, которая чуть-чуть не дотягивает до эталона. Разбирательство покажет, чью позицию поддержит вышестоящая инстанция.
Штрафы без машины и номера без прав
Эта история — не единственная странность с номерами, о которой стало известно в последнее время. Ранее в сентябре в СМИ обсуждали случай москвича, которому начали приходить чужие штрафы за нарушения ПДД. На снимках фотофиксации была запечатлена совсем другая машина — но с его номерными знаками.
Такие совпадения заставляют задуматься: насколько надежна система идентификации автомобилей по номерам, если один и тот же набор символов может оказаться на двух разных машинах. И насколько справедливо наказывать водителя за миллиметры, когда где-то по дорогам ездят двойники.
В случае с «жирным» шрифтом суд уже вынес решение. Водитель его обжалует. Чем закончится спор о пяти миллиметрах — пока неизвестно.