Бумага на номерах и листья с деревьев: чем обернулось начало учебного года в главном вузе страны
Сентябрь на Воробьёвых горах выдался жарким — и дело не только о погоде. Студенческая парковка МГУ превратилась в площадку, где владельцы Bentley, Lamborghini и Mercedes-Benz G-Class ищут место, а находят его в самых неожиданных точках: на тротуарах, велодорожках и газонах.
Схема знакомая. Машину бросают там, где удобно выйти и дойти до корпуса, а чтобы не прилетел штраф — номер закрывают. Бумагой, сорванными с ближайших деревьев листьями, иногда просто снимают знак и переворачивают его. Способ не новый, но в этом сезоне он стал почти массовым.
Что говорят сами владельцы дорогих иномарок
По словам одного из студентов, который тоже оставляет машину с нарушением, проблема тянется с прошлого года. «МГУ не обеспечило нормальную парковку», — заявил он, добавив, что его автомобиль в ближайшее время должны эвакуировать. То есть человек заранее знает: приехал на пары, а уехать, возможно, придётся на общественном транспорте.
Позиция понятная, но упирается в простой факт: места рядом с университетом всё-таки есть. В десяти минутах ходьбы за пределами территории работают платные стоянки. Час там стоит около сорока рублей. Для владельца машины за пять миллионов и выше сумма не выглядит неподъёмной. Но парковаться нужно дальше от корпуса, а это уже вопрос удобства, а не денег.
Страдают от такой логики прохожие. Пройти по тротуару у некоторых корпусов получается с трудом, велосипедисты выезжают на проезжую часть. Есть и другой пласт проблемы: на территории университета годами стоят заброшенные старые машины. Их никто не трогает, они занимают те самые дефицитные места, а разговор идёт только о новых и дорогих.
Кто именно приезжает на роскошных авто
Ранее Telegram-канал Baza сообщал: чаще всего такие машины видны у юридического и экономического факультетов, а также у Высшей школы бизнеса и Московской школы экономики. Владельцы объясняют происхождение автомобилей просто — подарок родителей за успехи в учёбе.
Элитные иномарки регулярно попадают на штрафстоянки. Стоимость эвакуации и хранения для их хозяев — вопрос второстепенный, но факт остаётся: машины увозят, а через какое-то время они возвращаются на те же газоны.
Сам по себе конфликт не уникален. Похожая картина складывается в крупных вузах многих городов: студентов с личным транспортом больше, чем мест на парковке, и каждый решает задачу как умеет. Разница в масштабе — здесь речь идёт об автомобилях, цена которых сопоставима со стоимостью квартиры, и о территории, куда ежедневно приходят тысячи людей.
Официальной реакции администрации университета на ситуацию пока не последовало. Один из студентов, чью машину готовятся увезти на эвакуаторе, сформулировал это так: «МГУ не обеспечило нормальную парковку». Пока спорам о том, кто должен уступить — вуз или водители, — конца не видно, тротуары на Воробьёвых горах остаются занятыми.