Самолёт с 174 пассажирами начал резко терять высоту, а в Израиле уже готовились к перехвату
Сначала с земли это выглядело как угон. Борт авиакомпании Flydubai, шедший из Дубая в Тель-Авив, передал короткий сигнал о чрезвычайной ситуации, а следом — код, которым сообщают о захвате воздушного судна. В воздух подняли израильские истребители. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац срочно собрались на консультации.
А потом выяснилось, что никто самолёт не захватывал. Причина оказалась куда прозаичнее — ссора в кабине.
По данным израильского телеканала N12, за штурвалом находились двое: российский пилот и украинский второй пилот. Именно между ними и вспыхнул конфликт. Источник портала Ynet в службе безопасности позже подтвердил: сигнал бедствия подали из-за драки между лётчиками, а не из-за внешней угрозы.
Версии о том, что происходило в кабине, у израильских каналов разошлись. 14-й канал, ссылаясь на свои источники, сообщил, что один из пилотов будто бы пытался покончить с собой и перевёл машину в резкое снижение с высоты тридцать тысяч футов. Это около девяти тысяч метров. За короткое время борт потерял половину высоты. Второй пилот, как утверждает канал, сумел справиться с коллегой и выровнять самолёт. Официального подтверждения этой версии нет.
На борту находились 174 пассажира. О пострадавших среди них не сообщается.
Что стоит за конфликтом
Публично ни один из пилотов пока не высказался. Неизвестно также, что именно стало поводом для ссоры. Ни авиакомпания, ни израильские власти деталей не приводили.
Совпадение национальностей экипажа — россиянин и украинец в одной кабине — само по себе не редкость. В авиации Персидского залива работают лётчики со всего мира, и экипажи нередко собирают из граждан разных стран. Но на фоне текущего противостояния между Москвой и Киевом любой конфликт между выходцами из двух государств привлекает дополнительное внимание — и пресса, и служб безопасности.
Именно поэтому тревога в Израиле оказалась такой быстрой. Код 7500, который передал борт, — один из самых серьёзных сигналов в авиации. Он означает, что самолёт захвачен. На такие сообщения реагируют по полной программе: поднимают истребители, оповещают первые лица, готовят наземные службы. Когда же выяснилось, что захвата нет, напряжение спало так же быстро, как и возникло.
Реакция и последствия
Израильские каналы выпустили противоречивые сводки почти одновременно. N12 говорил о двух пилотах разного гражданства, 14-й канал — о попытке суицида и борьбе в кабине. Источник в службе безопасности через Ynet назвал инцидент дракой. Единой официальной картины до сих пор нет.
Для авиакомпании такие случаи грозят разбирательством. Если подтвердится, что пилоты устроили потасовку прямо во время полёта, это уже не просто ЧП, а нарушение всех мыслимых лётных регламентов. Вопросы возникнут и к тому, как экипаж вообще допустили до рейса в таком составе.
Официальных заявлений от Flydubai и от авиационных властей ОАЭ по этому поводу пока не поступало. Что именно произошло в кабине и кто первым начал ссору — на эти вопросы ответа нет.
Самолёт продолжил полёт и, по имеющимся данным, приземлился в Тель-Авиве. Никто из пассажиров не пострадал.