Реконструкция старейшего парка на Сызранской уже идет, а часть объектов только ждет старта
Губернатор Александр Беглов рассказал, как в городе будут обустраивать парки, депо и подстанции для трамваев и троллейбусов. Часть работ уже развернута в разных районах, часть проектов пока на стадии подготовки. Об этом сообщила пресс-служба губернатора.
Один из главных объектов — троллейбусный парк на Сызранской улице. Его реконструкция продолжается. Это первый троллейбусный парк города, его открывали в год 90-летия петербургского троллейбуса. Больше 15 лет парк не выпускал машины на линию — теперь его приводят в порядок.
После завершения работ парк сможет обслуживать около 70 троллейбусов. В том числе машины с увеличенным автономным ходом — те, что могут ехать без проводов часть маршрута. Завершить реконструкцию планируют в 2028 году. Об этом сообщили в Горэлектротрансе.
Василеостровский парк и соглашение с ПМЭФ
Еще одна площадка — старейший Василеостровский трамвайный парк. На его территории собираются создать троллейбусный парк. Соглашение об этом подписали на Петербургском международном экономическом форуме. О деталях в Горэлектротрансе говорят сдержанно, но сам факт подписания подтверждают.
Помимо парков, город развивает и зарядную инфраструктуру. По словам Беглова, «быстрые» станции для электротранспорта уже получили все районы. В конце прошлого года ввели три такие станции в Кронштадте, где раньше подобных устройств не было вовсе. Губернатор отмечает: парк электромобилей растет, а значит, сеть станций придется расширять.
Власти готовят и механизмы, которые должны сделать покупку электромобилей выгоднее для горожан. Конкретики по этим мерам пока немного.
Что это значит для пассажиров
Для горожан важнее другое — как обновление парков отразится на самих поездках. Новые и отремонтированные депо означают больше машин на линии, а значит, меньше ожидания на остановках. Троллейбусы с автономным ходом могут заходить туда, где нет контактной сети, — маршруты становятся гибче.
Правда, эффект растянется на годы. Тот же парк на Сызранской заработает в полную силу только к 2028-му. До этого момента часть планов останется на бумаге.
О других объектах — конкретных адресах новых депо и подстанций — в сообщении пресс-службы не говорилось. Детали город обещает раскрывать по мере готовности проектов.