Сто лет улице, а ремонт всё ещё не закончен: что осталось доделать в Тракторозаводском районе
Прогулку по обновлённому отрезку Дзержинского Андрей Бочаров совершил в рамках поездки в северную часть Волгограда. Проверил, как выполнены прежние поручения, посмотрел на результат. Результат — участок от дома 28 до улицы Мещерякова. Работы здесь закрыты.
Что сделали. Старый асфальт сняли — около 4,5 тысячи квадратных метров, уложили тротуарную плитку. Появилась площадка для отдыха с перголой и качелями, малые архитектурные формы. Вдоль пешеходной зоны — энергосберегающие светильники, парковая мебель, камеры. Озеленение: 140 деревьев лиственных и хвойных пород, 153 кустарника. Поливать всё это будет новый водопровод протяжённостью четыре километра.
Улица в этом году отмечает вековой юбилей. Проект выдержан в её стилистике, благоустройство идёт в единой концепции. Параллельно приводят в порядок фасады исторических «сталинок» — без этого новая плитка смотрелась бы странно.
Что дальше и почему не всё зависит от плитки
Остался небольшой отрезок — в границах домов 30–24 до Дворца культуры Тракторозаводского района. Его благоустройство продолжится в следующем году. Бочаров обозначил задачу прямо: проект завершить в 2027-м.
«Остался небольшой участок. Окончательно принято решение, что в следующем году завершим этот проект», — сказал губернатор.
Предложения город представит в первом квартале следующего года. Но ключевой момент, по словам главы региона, не в тротуарах. Сетевому хозяйству нужна реконструкция — тепло- и водоснабжение. От этого зависит жизнь целого микрорайона, и синхронизировать работы придётся с обновлением жилого фонда. Иначе получится знакомая картина: новую плитку вскрывают через месяц после укладки.
Отдельная история — стадион «Трактор» и прилегающее пространство. Это уже масштабный инвестиционный проект. Его предложения также обещают представить в начале следующего года. Срок полного завершения — конец 2028-го.
Благоустройство здесь изначально увязывают с ремонтом жилья. Логика простая: привести в порядок дворы и фасады одновременно с улицей, чтобы не возвращаться к одному и тому же месту дважды.