Пока московский бренд теряет господдержку, нижегородский собирает покупателей на флагман
Volga обошла «Москвич» по продажам впервые. За три недели, с 5 по 25 октября, в России реализовали 793 машины Volga против 694 у столичной марки.
Цифры привёл директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своём телеграм-канале. Отрыв небольшой — 99 автомобилей, около 14 процентов. Но важен сам факт: до сентября «Москвич» стабильно держался впереди.
Причину проседания московского бренда Целиков видит в одном. Программу господдержки приостановили. А именно на неё во многом опирался спрос.
Флагман против доступного кроссовера
По моделям марки почти не пересекаются. У «Москвича» около 80 процентов продаж даёт самый бюджетный кроссовер «Москвич 3». У Volga картина обратная: больше половины покупателей берут флагманский K50.
Линейка Volga вышла на рынок 19 июня 2026 года. В неё входят два кроссовера — K40 и K50 — и седан C50. К началу октября дилерская сеть разрослась до 100 центров в пятидесяти городах страны.
Сборку наладили в Нижнем Новгороде, на бывших мощностях Volkswagen и Skoda. Завод теперь числится за «Производством легковых автомобилей» — дочерней структурой ГАЗа. План — до 110 тысяч машин в год.
«До сентября “Москвич” стабильно продавался лучше», — отметил Целиков.
K50 представили 3 июня, за две недели до старта продаж линейки. Премьера флагманского кроссовера прошла на Петербургском международном экономическом форуме.
Сам Целиков не делал прогнозов о смене лидера: три недели — короткий отрезок.