Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения

Над Персидским заливом снова заметили подававший сигнал бедствия самолет ВВС США

Алексеев Егор

Круги на высоте 8,5 км: что делает старый «летающий радар» после аварийного сигнала

Спустя несколько дней после того, как борт дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3B Sentry подал сигнал бедствия, его снова засекли в воздухе. На этот раз — над Персидским заливом. Самолет держался на высоте около 8,5 километра и двигался по круговой траектории. Маршрут необычный для машины такого класса, но причины пока не раскрываются.

Именно этот борт 23 июля подал аварийный сигнал, находясь в полете. Тогда инцидент вызвал вопросы, но подробности не сообщались. Теперь самолет снова в небе, и его поведение привлекает внимание региональных авиадиспетчеров.

«Это тот самый борт, который в минувший четверг подал аварийный сигнал, находясь в полете», — подтвердили в авиадиспетчерских службах Ближнего Востока.

E-3B Sentry — модификация самолета системы AWACS, способная вести радиолокационную разведку на расстоянии до 400 километров. Обычно такие машины барражируют вдоль границ или над нейтральными водами, отслеживая воздушную обстановку. Круговая траектория может указывать на отработку задач, ожидание приказа или патрулирование. Точные цели вылета не называются.

Этот конкретный борт поступил на вооружение ВВС США в 1980 году. То есть в эксплуатации он уже 46 лет. В американских ВВС постепенно заменяют E-3 на более современные E-7 Wedgetail, но старые машины всё еще летают. Возраст самолета — не редкость для авиации США, однако каждый полет после нештатной ситуации привлекает повышенное внимание.

Диспетчеры отмечают, что сигнал бедствия, поданный 23 июля, был кратковременным. После этого борт благополучно приземлился. Что именно произошло — не сообщалось. Неясно также, успели ли устранить предполагаемую неисправность или самолет подняли в воздух для проверки. Официальных заявлений от Пентагона не поступало.

Самолет продолжает полет, его маршрут отслеживают авиадиспетчерские службы региона. Пока никаких новых сигналов бедствия не поступало. Ситуация остается под контролем.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Российские силы ПВО перехватили украинские ракеты «Фламинго» с помощью А-50У

Алексеев Егор

Пять ракет за один вылет: как самолёт-радар раскрыл секрет обороны Поволжья

Западные аналитики признали эффективность российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. По данным американского издания Military Watch Magazine, именно благодаря этому борту удалось предотвратить удар по целям в Поволжье. В начале июня ВКС России задействовали модернизированный самолёт ДРЛОиУ для прикрытия регионов от крылатых ракет FP-5 «Фламинго».

Как пишет MWM, воздушные силы подняли А-50У утром 5 июня. Радиотехнический комплекс «Шмель-2» засёк группу ракет на подлёте. После этого данные передали истребителям и наземным средствам ПВО. В результате перехватили больше пяти «Фламинго». Ни одна из ракет цели не достигла — сообщений о попаданиях не поступало.

— Сообщений о попадании ракет не поступало, что свидетельствует об успешной операции противовоздушной обороны, — отмечают журналисты MWM. — Группа крылатых ракет была перехвачена российскими средствами ПВО и истребителями при приближении к цели.

Особый интерес вызвали характеристики самого А-50У. По сравнению с базовой версией, модернизированный борт может находиться в воздухе больше девяти часов без дозаправки — дальность полёта выросла на 15–20 процентов. Но главное — «Шмель-2» даёт тридцатитрёхпроцентный прирост дальности обнаружения целей. Это позволяет видеть угрозу гораздо раньше.

Цифры тоже впечатляют. Исходная модель А-50 отслеживала до 200 объектов и могла сопровождать 20 истребителей. Модернизированная версия — до 300 целей и 40 самолётов одновременно. Такая производительность критична, когда нужно отбить массовый налёт: ракеты и беспилотники летят с разных направлений, и времени на реакцию — минуты.

Почему это важно для обороны Поволжья

Поволжье — регион с крупными промышленными центрами и инфраструктурой. Удары по нему ВСУ пытались наносить неоднократно, но дальность большинства ракет не позволяла долетать. «Фламинго» FP-5 — одна из немногих систем, способных преодолевать такие расстояния. А-50У, барражируя на большом удалении, засекает их на подлёте и выдаёт целеуказание.

Источник, знакомый с работой ПВО, поясняет: «Без самолёта ДРЛО перехватить такие цели на дальних подступах гораздо сложнее. Наземные радары имеют меньший горизонт. А-50У смотрит сверху и видит далеко. Он — глаза системы ПВО на дистанции».

Важно и то, что ракеты летели не поодиночке, а группой. Обычно в массированной атаке часть дронов и ракет играет роль ложных целей. А-50У, отслеживая все объекты, помогает отсеивать реальную угрозу. Именно это, по мнению MWM, позволило сбить более пяти «Фламинго» без потерь на земле.

Результат заметили западные эксперты. Они называют операцию показательной: российская ПВО показала способность закрывать тысячи километров территории от современных крылатых ракет. С учётом наращивания выпуска вооружений на Украине, такие возможности становятся ключевыми.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Свежие темы:

Хабиров отдых Размер прибавки к пенсии Национальный проект Здравоохранение Подвиг оператора дрона Отпуск главы Башкортостана