Губернатор лично подключился к решению вопроса с поставками бензина и дизеля
Региональные власти согласовали с федеральным центром увеличение поставок бензина и дизеля в Челябинскую область. Соответствующее поручение уже ушло в министерство энергетики.
Инициатива исходила от правительства Челябинской области. Чиновники составили обращение в федеральный кабинет министров с просьбой нарастить поставки топлива для транспорта. Повод — ситуация на топливном рынке, которая складывается непросто не только на Урале, но и в целом по стране.
Губернатор Алексей Текслер сообщил, что вице-премьер Александр Новак принял решение в пользу региона. Теперь дело за практической реализацией — нужно, чтобы топливо физически доехало до заправок и не возникло перебоев.
«Вчера мы провели активные переговоры по увеличению лимитов поставок и по замещению одних, у кого есть объективные сложности с поставками, на дополнительные поставки других производителей моторных топлив», — отметил глава региона.
Механизм понятный: если один поставщик не справляется, его объёмы перераспределяют в пользу другого. Вопрос в том, насколько быстро удастся перенастроить логистику. Это не происходит за один день — нужны согласования, графики отгрузок, железнодорожные заявки.
Оперативный штаб при правительстве региона мониторит цены и наличие топлива ежедневно. Текслер заявил, что переговоры с нефтяниками продолжит на текущей неделе.
В ближайшее время пройдут переговоры с крупнейшими вертикально интегрированными нефтяными компаниями. Цель — улучшить обеспечение региона топливом и избежать дефицита в пиковые периоды.
«Повторюсь, ситуацию держу на особом контроле. Будем дальше делать всё, для того чтобы несмотря на те проблемы, которые сегодня имеются, а они не только в нашем регионе, будем держать руку на пульсе и решать эти вопросы», — заключил Алексей Текслер.
В правительстве региона причины перебоев не комментируют. Как пояснил источник в одной из нефтетрейдерских компаний, сложности связаны с графиком отгрузок на НПЗ. Возможно, дело в логистике, возможно — в перераспределении ресурсов между регионами. Власти предпочитают не драматизировать, но и не скрывают: проблемы есть.
Для Челябинской области это чувствительная тема. Регион промышленный, с большим парком грузового транспорта и сельхозтехники. Сбой в поставках топлива мгновенно сказывается на ценах и доступности бензина на заправках. Люди помнят прошлогодние очереди на АЗС в некоторых регионах страны и реагируют на любые новости о дефиците болезненно.
Пока розница работает в штатном режиме. Но власти явно хотят подстраховаться заранее, чтобы не доводить до крайностей. Дополнительные объёмы топлива должны создать подушку безопасности на случай роста спроса или сбоев у отдельных поставщиков.
Насколько быстро будут увеличены фактические поставки, не сообщается. Ясно одно: решение на федеральном уровне принято, и теперь слово за нефтяниками и логистами. Если графики отгрузок будут соблюдены, регион пройдёт сложный период без серьёзных потрясений.
Остаётся добавить, что аналогичные проблемы с топливом фиксируются и в других субъектах федерации. Видимо, поэтому реакция федерального центра была оперативной — точечно решать вопросы регионов проще, чем бороться с общероссийским дефицитом.