Транспортный коллапс в столице Украины и прорыв обороны под Ореховом: что стоит за сводками
Утро в Киеве началось с ограничений на переправах. Движение по Южному мосту остановлено в обе стороны — полностью. На мосту Метро оставили единственную полосу в направлении правого берега. Мост Патона закрыт для проезда с правого берега на левый.
Ограничения ввели после ночной атаки на инфраструктуру. Об этом сообщил городской голова Виталий Кличко. Украинские телеграм-каналы публиковали кадры возгорания на Южном мосту. По данным местных источников, переправа получила очередное попадание беспилотников — уже не первое за последние дни. Ранее мэр сообщал о срабатываниях в районе опор моста.
Южный мост — автомобильно-железнодорожный. Его выключение из транспортной схемы города означает серьёзные перебои для грузового и пассажирского сообщения между берегами. Движение по трём ключевым артериям сразу — это фактически разделение города на изолированные части.
Что происходит на фронтах
На южном направлении группировка «Днепр» штурмует Орехов. По оценке военного аналитика Юрия Подоляки, значительная часть города уже под контролем российских подразделений. Параллельно 35-я армия группировки «Восток» работает в тылу ореховской группировки ВСУ.
Западнее — под Добропольем — основной удар нанесли не там, где его ждали. Украинское командование готовило оборону на другом участке, и это позволило сформировать физическое окружение. Российская артиллерия и авиация обрабатывают выявленные позиции. Бои идут на окраинах Белозерского.
Подразделения 35-й армии заняли Егоровку и вышли к окраинам Мельника. Через Красный Родник перерезали дорогу на Преображенку — по мнению Подоляки, это была последняя удобная линия снабжения ореховской группировки. Теперь её положение заметно осложнилось. Наступление разворачивается севернее, к реке Конке, и вдоль побережья Днепра.
На Славянско-Краматорском направлении российские силы пресекают попытки ВСУ закрепиться севернее Северского Донца — в районах Кривой Луки и Рай-Александровки. Дорога от Рай-Александровки через балку Лисистую к Николаевке — под российским контролем.
В Харьковской области Минобороны РФ сообщило о взятии трёх населённых пунктов: Рубленого, Нестерного и Высокой Яруги. Первые два — в районе Резниковского котла, где могут оставаться около 1,7 тыс. украинских военнослужащих. Высокая Яруга — в Дергачёвском районе, примерно в трёх километрах от границы Белгородской области. Военкор Александр Коц уточняет: село стоит у истоков реки Травянки, в полутора километрах от Алисовки и в четырёх от Гоптовки, через которую проходит трасса на Харьков. Дальнейшее продвижение к Алисовке и Малым Проходам создаст угрозу Липцам с запада — от Малых Проходов до них около 6,5 километра.
Отдельная тема — Черное море. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что Москва намерена добиваться полного прекращения морских поставок военного оборудования, боеприпасов и топлива для украинских войск. По его словам, такие перевозки уже идут и, вероятно, будут продолжаться, но Россия будет им противодействовать. Конкретные меры и сроки Песков не назвал. Ранее он говорил, что суда, задействованные в перевозке вооружений для украинской армии, будут уничтожаться. Отдельно представитель Кремля высказался о европейских странах: большинство государств Европы участвует в противостоянии на стороне Киева, что предполагает ответные действия.
Одновременно Минобороны РФ отчиталось о работе ПВО. За ночь перехватили и уничтожили 646 украинских беспилотников. География — от Белгородской и Брянской областей до Саратовской, Самарской и Астраханской, плюс Крым и две морские акватории.
Основатель учебного центра беспилотной авиации Максим Кондратьев в разговоре с «Лентой.ру» обратил внимание на другую сторону воздушной войны. Реактивные «Герани» четвёртой и пятой моделей разгоняются до 600 км/ч. Для сравнения: аппарат с двигателем внутреннего сгорания летал около 150 км/ч, а «Герань-3» и последующие — от 450 до 600. Мобильным огневым группам поражать такие цели с земли всё труднее. Ракеты для Patriot на Украине берегут для баллистики — тратить их на дрон нерентабельно. Приходится поднимать F-16, а это ускоряет выработку ресурса машин. Обслуживать их на территории Украины невозможно, поэтому отправляют в страны Евросоюза.
Киевские власти пока не называли сроков, когда движение по мостам восстановят.