Одиннадцать рейсов из Турции развернулись на подлёте к Москве

Стамбул вместо Внукова: почему турецкие борта массово уходят на запасные

Ограничения на приём и выпуск воздушных судов, введённые в московских аэропортах, второй раз за неделю ломают расписание турецких перевозчиков. Во Внуково не долетели одиннадцать бортов, следовавших из Стамбула, Антальи, Измира, Бодрума и Даламана.

Часть экипажей получила команду возвращаться в точку вылета. Рейсы TK411, TK211, TK409, TK3060, TK3002, TK3036, TK3014 и TK3154 ушли в стамбульский аэропорт. Туда же направлен борт TK3084, поднявшийся из Даламана. Ещё два рейса — VF275 из Стамбула и PC1521 из Измира — принял аэропорт Сабихи Гекчен.

Данные сервиса отслеживания полётов подтверждают: развороты начались, когда лайнеры уже находились в воздухе. На землю в Москве никто из этих пассажиров так и не сошёл.

Что происходит в столичном небе

Росавиация объявила о временных мерах во всех московских аэропортах. Ведомство сослалось на обеспечение безопасности полётов. Что именно стало причиной, оно не раскрывает. Ограничения действуют не первый день.

Отдельная история — Внуково. В терминале А сработала пожарная сигнализация. Источник — пары, образовавшиеся при мойке аэрогриля в кафе. Людей частично вывели из здания, потом вернули. Причиной разворотов пожарная сигнализация не была: Росавиация ввела ограничения во всех московских аэропортах.

Похожий сюжет уже был. Несколько дней назад три самолёта из Антальи, Измира и Стамбула развернулись прямо над Литвой и ушли обратно. Тогда тоже ссылались на временные ограничения во Внуково. До этого сообщалось о четырёх возвращённых рейсах. За неделю число развёрнутых бортов выросло с трёх до одиннадцати.

«Рейсы были перенаправлены обратно в Турцию из-за ограничений на полёты, введённых в московских аэропортах», — следует из данных сервиса отслеживания.

Для пассажиров это не просто сдвиг по времени. Люди, летевшие в Москву, оказались в Стамбуле — с билетами на руках и без ясности, когда они попадут в пункт назначения. Турецкие перевозчики пока не объяснили, как будут пересаживать пассажиров и кто компенсирует стыковки.

  Что известно об ударе БПЛА по Краснодарскому краю и России ночью 31 октября

Для рынка авиаперевозок сигнал тоже неприятный. Маршрут Турция — Россия остаётся одним из самых загруженных, и каждый разворот — это сгоревшее топливо, сорванные графики, разборки со страховщиками. Если ограничения затянутся, перевозчики начнут пересматривать частоты.

Реакция сторон

Официальных комментариев от Росавиации по конкретным рейсам не поступало. Турецкая сторона ситуацию публично не комментировала. Источник в авиадиспетчерских службах подтвердил: все борта направлялись именно во Внуково.

Росавиация не сообщила, когда снимет ограничения.

ПОДЕЛИТЬСЯ
Читайте также: