Самокаты уберут с улиц после истории, которую в городе запомнили надолго
Арендные электросамокаты в Нижнекамске доработают последний сезон. Дальше их на улицах не будет. Полный запрет кикшеринга город вводит с 2027 года — об этом на «деловом понедельнике» сообщил глава района Радмир Беляев.
Комиссия по безопасности дорожного движения инициативу поддержала; по словам мэра, запрет вводят с 2027 года. Заседание комиссии прошло в Нижнекамске неделей раньше.
Причина, которую в городе не скрывают, — аварии. Одна из них до сих пор на слуху. В середине мая Беляев сам написал о ней в соцсетях: рядом с торговым центром подростки на самокатах не спешились на пешеходном переходе и на скорости влетели в автомобиль. Один из них получил тяжёлые травмы.
После этого случая комиссия по безопасности дорожного движения поддержала запрет.
Запрет шагает по Татарстану
Нижнекамск в этом смысле не первопроходец. Раньше прокат уже убрали в Набережных Челнах и Елабуге — соседях по республике. Теперь очередь дошла до третьего города агломерации.
В масштабах страны картина та же. В 2026 году полный запрет на использование электросамокатов ввели в подмосковных Люберцах и Котельниках. Ряд регионов пошёл по пути жёстких ограничений: где-то ввели скоростные лимиты, где-то — запрет на поездки по тротуарам в часы пик, где-то — возрастные пороги для аренды.
Сезон кикшеринга в Татарстане стартовал в середине апреля и продолжается. Запрет вступит в силу с 2027 года — сервисы просто не запустятся в новом сезоне.
Что это значит для горожан
Для тех, кто привык добираться до работы или до остановки на арендном самокате, — перемена ощутимая. Нижнекамск город компактный, расстояния небольшие, и самокат здесь нередко заменял и автобус, и пешую прогулку.
Но у запрета есть и другая сторона. Кикшеринг в небольших городах часто держится на подростках, а не на взрослых, и именно эта аудитория вызывает больше всего нареканий у ГИБДД и у родителей. Личный транспорт — самокат, купленный в магазине, — под запрет не попадает. Речь только об аренде.
Официальная формулировка решения — безопасность дорожного движения. Других аргументов в пользу запрета в городе не приводили, и вряд ли они появятся. Вопрос только в том, насколько быстро улицы опустеют после того, как сервисы уберут свои самокаты.