Туман на 300 метров: почему борта из трех городов оказались в Тюмени и Новосибирске
Видимость упала до 300 метров. Этого хватило, чтобы омский аэропорт перестал принимать борта с юга, из столицы и с берегов Невы. Пять рейсов ушли на запасные аэродромы — в Тюмень и Новосибирск.
Первым на восток отправили борт «Победы», летевший из Шереметьево. Следом за ним туда же ушел самолет «России». Тюмень приняла и машину «Северного ветра» из Санкт-Петербурга. Новосибирск встречал два лайнера: «Аэрофлот» из Москвы и еще один борт «Северного ветра», который поднялся в воздух в Сочи.
Экипажи ушли на запасные аэродромы, как только видимость упала ниже минимума для захода на посадку. Случилось это ранним утром, когда над городом стояла плотная пелена.
«Из-за неблагоприятных метеоусловий Омска авиакомпании корректируют время прилета в Омск и обратного вылета. После нормализации метеоусловий самолеты вернутся в Омск», — говорится в сообщении воздушной гавани.
Что это значит для пассажиров
Пассажиры обратных рейсов ждут вылета — их самолеты стоят в Тюмени и Новосибирске. Кто-то должен был вылетать обратно в Москву, кто-то — в Питер. Обратные рейсы тоже сдвинулись: экипажи не могут вылететь, пока их самолет стоит в другом регионе.
В подобных ситуациях авиакомпании обычно предоставляют пассажирам воду и горячее питание, если ожидание затягивается. При длительной задержке — размещают в гостинице. Пока речь идет о нескольких часах, не больше. Расписание начнет восстанавливаться, как только туман рассеется.
По данным омского аэропорта, видимость упала до 300 метров. Когда туман рассеется, борта вернутся в Омск. Но для аэропорта каждый такой эпизод — это цепочка сдвигов на весь день. Один борт, севший в Тюмени, вернется в Омск не раньше, чем через несколько часов. Его экипаж должен отдохнуть, машину — дозаправить, пассажиров — собрать.
Официальных данных о том, когда именно аэропорт вернется к штатному расписанию, пока нет. Службы следят за метеосводкой. Как только видимость улучшится, борта начнут возвращаться.