Разница между белорусской и российской ценой — около 1,1–1,4 млн рублей
В республике стартовали продажи Uni-V, которые собирают на калининградском «Автоторе». Местный дистрибьютор Changan называет цифру: от 75,9 тыс. белорусских рублей. Это порядка 2,07 млн в российском эквиваленте.
Сравнение напрашивается само. В России машина 2024 года выпуска стоит от 3,19 до 3,28 млн рублей. Версия 2025-го — от 3,41 до 3,48 млн. Таким образом, разница между рынками составляет от 1,12 до 1,41 млн рублей.
Под капотом белорусской версии — полуторалитровый турбомотор BlueCore на 188 л.с. Коробка — семиступенчатый автомат.
Что внутри и снаружи
Кузов у Uni-V приземистый, с покатой крышей. Дверные ручки прячутся в кузов, сзади — активный спойлер и сдвоенный выхлоп. Длина — 4720 мм, колёсная база — 2750 мм.
Салон решён в спортивном ключе: цифровые экраны, руль с усечённым ободом, сиденья с развитой боковой поддержкой. В оснащение входят панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Sony. Водительское кресло получило вентиляцию, подогрев и память настроек. Есть беспроводная зарядка для телефона, дистанционный запуск двигателя и камеры кругового обзора.
По безопасности — шесть подушек, система стабилизации, ассистент удержания в полосе, предупреждение о фронтальном столкновении. Плюс мониторинг слепых зон и контроль давления в шинах.
Почему в Беларуси дешевле
Дистрибьютор не раскрыл, почему цена ниже российской.
«Автомобиль доступен по цене 75,9 тыс. белорусских рублей», — сообщила пресс-служба компании.
В Китае начались продажи первого внедорожника Hongqi и обновлённого Geely Coolray.