Ремонт идёт, но водители всё равно падают из света в темноту
Участок между развязкой у аэропорта и селом Рощинский освещён полностью. Электросеть здесь растянулась на 191,5 километра. Об этом на оперативном совещании в правительстве республики доложил Дмитрий Горб, заместитель директора филиала ФКУ «Уралуправтодор» в Уфе.
Дальше цифры расходятся с ощущениями. Из 68 повреждённых опор восстановили 48. Оставшиеся двадцать ждут поставки — она намечена на середину ноября, монтаж обещают закончить к середине декабря. Со светильниками история дольше: из 5038 приборов заменить осталось 164. Заявки оформили ещё летом и в начале октября, но подвёл дефицит электронных комплектующих. Первая партия должна прийти до середины ноября, вторая — до середины декабря. Полностью закрыть вопрос рассчитывают к концу года.
Почему этого мало
Глава республики Радий Хабиров на совещании попросил проехать по трассе лично. Поручение получил Александр Линкевич, заместитель руководителя администрации главы региона — начальник контрольного управления.
Линкевич выезжал на место и застал примерно три километра без электричества. Ещё один отрезок — 1,8 километра — перестал подсвечиваться, о чём признался сам Горб. Проблему устранили на следующий день до обеда.
«Нужно, чтобы все работало», — обратился Хабиров к Линкевичу.
Суть претензии проста. Освещённый участок внезапно обрывается, и машина уходит в темноту. Для водителя это резкая смена обстановки: глаза не успевают перестроиться, а на трассе с потоком грузовиков и ночным движением это уже риск. Хабиров сформулировал так: людям становится неприятно, когда из света они попадают в тёмное место.
Что дальше
Следить за фонарями поручено постоянно, а не от совещания к совещанию. Перегоревшие светильники должны менять без задержек. Отдельно прозвучало, что по Р-240 нужно ездить и смотреть глазами, а не только по отчётам.
Трасса Р-240 давно в центре внимания. Здесь строят обход Стерлитамака — участок от Асово-Зубово до Ашкадара расширяют с двух полос до четырёх. На пересечении с Западным обходом Уфы появился светофор с искусственным освещением. А однажды глава республики проехал по дороге сам и остался недоволен отсутствием света — после этого чиновники вводили временную схему освещения.
Пока одни участки получают новые опоры, на других водители продолжают ловить темноту. Работы по замене обещают закончить до конца года.