В Казани уложили покрытие с обогревом: коммунальщики ищут способ, как избавить горожан от наледи
Двор дома на улице Фатыха Амирхана, 83, стал экспериментальной площадкой. Здесь уложили пешеходную дорожку с электрообогревом — в республике такое делают впервые. Работы прошли по программе «Наш двор», которую в Татарстане ведут уже шестой год.
Смысл программы простой: дворы многоэтажек ремонтируют, а пожелания жильцов учитывают при составлении проекта. Кто-то просит новые лавочки, кто-то — парковку. А в этом случае уложили покрытие с обогревом.
Почему именно этот двор
В мэрии не объяснили, почему выбрали двор на Амирхана, 83. Программа «Наш двор» как раз и задумана как полигон для нестандартных решений: если технология приживётся на одном объекте, её можно двигать дальше. Пока речь идёт об одном участке, а не о массовом внедрении.
Сама идея не нова для мира. В Японии тротуары с подогревом встречаются повсеместно — там это часть городской инфраструктуры, как освещение. В России о дорогах с обогревом всерьёз заговорили несколько лет назад, когда предложили использовать электропроводящий цементобетон. Дальше разговоров тогда не пошло, слишком дорого.
Казанский вариант дешевле, но и масштаб скромнее: одна дорожка во дворе. Сколько стоил эксперимент, в мэрии не уточняли.
Второй путь — вода из теплосетей
Параллельно в городе прорабатывают альтернативу. Обогревать пешеходные зоны можно не электричеством, а обратной теплосетевой водой. Сейчас этот вариант обсуждают вместе со специалистами «Татэнерго». По замыслу, тепло, которое уже отработало в системе, пойдёт под ноги пешеходам.
В мэрии не уточнили стоимость проекта и схему обслуживания.
«Считаю, что наиболее эффективно это можно применить в новой застройке с закладкой всех необходимых коммуникаций еще на этапе проектирования», — заявил заместитель руководителя исполкома Казани Искандер Гиниятуллин на «Деловом понедельнике» в мэрии.
То есть в старых дворах вроде того, где уже уложили первую дорожку, технологию придётся встраивать в готовую инфраструктуру. А это всегда дороже и сложнее, чем строить с нуля.
Чиновник пообещал, что оба опыта — электрический и водяной — изучат внимательно. Решение о тиражировании примут позже. Пока же тёплый тротуар в Казани существует в единственном экземпляре, и горожане могут оценить его только в одном дворе.
Гололёд в Казани — проблема сезонная. Коммунальщики ежегодно отчитываются о тоннах песка и реагентов, но жалобы на наледь во дворах не прекращаются. Окупаемость и работу покрытия зимой в мэрии не комментировали.
Пока официальных заявлений о сроках следующего этапа не поступало.