Полный цикл, 517 сил и три ряда кресел: что известно о сборке китайского флагмана
На площадке в деревне Гребенкино Краснинского района идут пусконаладочные работы. Там вместе с китайскими инженерами готовят линию под флагманский кроссовер Voyah Taishan. Запуск наметили на 2027 год. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в компании.
Taishan станет четвертой моделью марки, которую собирают в России. Сейчас с конвейера сходят среднеразмерный кроссовер Free, седан Passion и минивэн Dream. Первые две позиции предлагают покупателю в гибридном исполнении.
Локализацию хотят довести до полного цикла. Это значит сварку и окраску кузовов на месте, а не крупноузловую сборку. Моторинвест рассчитывает на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов. Сколько рабочих мест даст проект и какие налоги получит регион, компания не уточняла.
Что за машина и кому она адресована
На российском рынке Taishan продают как полноразмерный шестиместный кроссовер. Салон рассчитан на шесть мест в три ряда. Привод — полный. Кузов вытянулся на 5,23 метра, из которых 3,12 метра отдано колесной базе. Модель относится к премиальному сегменту.
Силовая схема устроена не совсем обычно. Бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра здесь не крутит колеса, а работает генератором для тяговой батареи. Движение обеспечивают два электромотора с суммарной пиковой отдачей 517 лошадиных сил. Заявленный запас хода на чистой электротяге в идеальных условиях достигает 280 километров. Общая дальность поездки — до 1120 километров.
«Моторинвест» рассчитывает организовать производство нового автомобиля по полному циклу. Он будет включать сварку и окраску кузовов.
Сроки и планы марки
До конца года Voyah намерена представить в России пятиместную модификацию Taishan. Покупатель получит выбор между семейной версией с тремя рядами и более компактной компоновкой. Прием заказов на модель уже открыт, на старте продаж доступны два цвета кузова с эффектом «металлик» — «искрящийся черный» и «серый титан».
Voyah уже продаёт Taishan в России; локализация в 2027 году позволит выпускать модель на месте.
Официальных комментариев о точной дате старта конвейера пока не поступало. В компании ссылаются на ход пусконаладки. По словам собеседника, знакомого с ходом работ, специалисты работают по графику и готовят оснастку под новый кузов.