Машинист и помощник оставили тепловоз с работающим двигателем и ушли за топливом; локомотив поехал и столкнулся с грузовым составом
Уголовное дело о крупной аварии на станции Чаис дошло до Никольского районного суда. Обвиняемых двое — бывший машинист и его помощник. Оба уже не работают на железной дороге.
В середине декабря прошлого года локомотивная бригада оставила тепловоз с работающим двигателем и отправилась за топливом. Машина поехала сама. На запрещающий сигнал светофора никто не отреагировал — в кабине никого не было. Дальше столкновение с грузовым составом, и двадцать три цистерны с мазутом опрокинулись.
Разлив нефтепродуктов накрыл больше тысячи квадратных метров. С места происшествия вывезли свыше семнадцати тысяч тонн загрязнённого грунта. Работы по устранению основных последствий продолжались до 30 декабря.
Что стоит за цифрой ущерба
Следствие насчитало 535 миллионов рублей. Сумма складывается из стоимости повреждённого подвижного состава, работ по очистке и компенсации экологического вреда. Оценку площади загрязнения проводил Росприроднадзор.
Но крушение — лишь часть картины. По версии следствия, топливо фигуранты брали не впервые. В том же декабре прошлого года они выкачали четыреста литров дизеля из маневрового тепловоза на станции Инза. Ущерб по этому эпизоду возместили, на имущество обвиняемых наложен арест.
«Следствием установлено, что машинист и его помощник попытались украсть топливо. Они оставили тепловоз с включённым двигателем, который начал движение», — сообщили в пресс-службе Центрального межрегионального следственного управления СК на транспорте.
В Приволжской транспортной прокуратуре уточнили квалификацию: кража, покушение на кражу и нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта, повлёкшее крупный ущерб.
Станция Чаис — грузовой узел. По данным следствия, ущерб от аварии оценивается в 535 млн рублей.
Дело направлено в суд. Официальных заявлений о дате первого заседания пока не поступало.