Тридцать литров на легковую и пятьдесят на грузовую: регион снова ограничивает заправку
Оперативный штаб Ленинградской области рекомендовал установить единый временный лимит отпуска топлива на автозаправочных станциях. Бензина — не больше тридцати литров в одни руки. Дизельного топлива — до пятидесяти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко в своём Telegram-канале.
Причина — действия крупных нефтяных компаний. Несколько вертикально интегрированных холдингов уже ввели собственные ограничения на объёмы отпуска. Из-за этого заправки работают вразнобой: где-то наливают полный бак, где-то отказывают после двадцати литров. Область решила выровнять правила для всех.
Письма с рекомендациями уже ушли в топливные компании. Срок действия нормы губернатор не назвал.
Как область дошла до новой нормы
Разговор о лимитах тянется с сентября. Тогда Дрозденко сообщил: около двадцати частных и малых автозаправочных станций в регионе приостановили работу. По словам губернатора, они не смогли закупить топливо на бирже. Мелкие операторы не могут конкурировать с крупными сетями за объёмы, а без запаса держать колонки незачем.
Тогда же нефтяные компании предложили установить единый порог в тридцать литров на одну заправку. Идею обсуждали, но до конца осени она оставалась на уровне предложения. Теперь оперативный штаб вернулся к ней в расширенном виде — с отдельной планкой для дизеля.
В сообщении губернатора цель названа прямо: предотвратить ажиотаж. Когда покупатель знает, что тридцать литров ему отпустят гарантированно, он не едет через полгорода в поисках заправки с полным баком. Очередей меньше, топлива хватает всем.
Что это значит для дачников и транзитных водителей
Отдельно в области договорились с нефтяными компаниями о канистрах. Заправлять тару для садовой техники разрешат до десяти литров — при условии, что канистра соответствует требованиям ГОСТ. Для жителей садоводств это существенно: газонокосилка или мотоблок без топлива стоят, а ехать на заправку с пустой тарой раньше приходилось наугад.
Для транзитных водителей, которые идут через регион в сторону Финляндии или Карелии, норма тоже важна. Пятидесяти литров дизеля хватит примерно на триста километров — меньше, чем от Петербурга до границы с Карелией. Придётся дозаправляться в пути, но уже без риска упереться в пустую колонку.
Ограничения на продажу топлива в Ленинградской области — не первая подобная мера за год. В марте губернатор подписывал временный запрет, который в пресс-службе объяснили профилактикой правонарушений. Он действовал с 12 марта по 31 декабря 2026 года. Нынешняя норма — экономическая, а не полицейская, но механизм тот же: региональная власть берёт на себя регулирование того, что федеральный рынок не смог выровнять сам.
Срок действия лимита Дрозденко не назвал. В сентябре речь шла о 1 октября — эта дата прошла, а топливный дефицит у малых сетей никуда не делся.
Решение направлено на предотвращение ажиотажа на топливо и создание для жителей области условий, при которых они смогут гарантированно удовлетворить потребности в заправке, — говорится в сообщении губернатора.
Официальных данных о том, как отреагировали сами нефтяные компании на письма из областного правительства, пока нет.